北京湿疹专治医院 http://m.39.net/pf/a_9158974.html上周末的正赛中，梅赛德斯因为在双车同圈进站时将博塔斯和拉塞尔的轮胎装混，结果痛失好局。赛后，梅赛德斯车队因为将博塔斯的轮胎错误地装到了拉塞尔的车上，FIA对他们处以了欧元的罚款。梅赛德斯混乱的进站换胎沃尔夫在赛后接受采访时表示，是拉塞尔车库的无线电故障导致了换胎错误。“我们通知车组准备，他们在无线电中接到通知带着正确的轮胎出去。然而拉塞尔一侧车库没有听见出站准备的通知，我们的无线电出现了故障，所以最终导致他换上了错误的一组带着的错误轮胎。我们立刻发现博塔斯没有他的轮胎，我们就知道了博塔斯的轮胎被安装到了拉塞尔的赛车上……”赛会干事在赛后详细地了解了整件事情的经过，梅赛德斯所说的“无线电通话技术问题”是因为当时拉塞尔正在与车队通话，这条无线电通话盖住了维修区内工作人员的无线电，所以他的车组没有听到维修区指挥发出的换胎准备。赛会干事在判决文件中写道：“这明显违反了规则通常会涉及处罚甚至是取消比赛资格。”但是FIA并不是处罚车手，而是选择了对车队进行罚款，他们表示：“在这种情况下，除了之前提到的无线电问题，还有一些减轻处罚的情节。首先，车队在一圈内解决了这个问题，这涉及到63号赛车的再次进站，从而进一步降低了他的排名。”“其次，77号赛车进站时发现他的前胎装到了63号赛车上，所以经过了相当长的延误后才被放出维修区，最终这也影响了他的排名。”“第三，虽然现在规则中只提到对于使用不同规格的轮胎将有三圈可以去纠正的机会，但我们认为这起事件有着类似的性质。”最终，赛会仅对车队罚款的作法让拉塞尔保住了第9名，这也是他F1职业生涯第一次取得积分。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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