——这车排量才1.3，我绝不会买，要是出个2.0T，我肯定下单。
在奔驰GLB上市之初，在网络上，像这样的评论不在少数，然而现在，这个假设真的实现了。
3月2日，奔驰官方宣布旗下款GLB车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。值得一提的是，新车虽然是年度改款，却针对动力以及配置等诸多方面进行了升级优化。
先来看看变化的地方：
1.款GLB动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利。
2.款GLBMATIC车型，更配备黑色与棕色两种木饰选择，搭配科技感十足的内饰，更显品质与细腻。
3.GLB及两款车型的动感型对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升；GLB时尚型及4MATIC车型则配备了前排座椅加热功能。
4.款GLBSUV搭载MBUX智能人机交互系统，与车机系统深度融合的高德定制导航，不仅可以绑定用户的高德手机账号，实现相关数据同步更新，还能自动推荐搜索目的地关联的子兴趣点，如停车场等，以及在搜索加油站时推荐“最快”和“最顺路”选项。
5.款梅赛德斯-奔驰GLBSUV提供两种发动机选择，其中，款GLB车型最大输出功率提升至千瓦，加之牛·米的峰值扭矩，即便满载7人，依然快慢随心；而款GLB车型搭载2.0T直列四缸发动机，搭配8速双离合变速箱，带来千瓦的最大输出功率与牛·米的峰值扭矩。（也就是说，之前版本的1.3T低功率版本取消了，但是新增了2.0T版本）
至于价格，改款之后的价格区间是29.59万-35.33万元，之前则是29.09万-31.15万元，整体的变化幅度并不大。
实际上，自奔驰GLB上市后，一系列围绕它的话题成为车圈热搜：有的说这价位不如买汉兰达，有的说1.3T动力不够强，还有的说这车最大亮点就是车标……
但从销量上来看，奔驰GLB是成功的。
数据显示，在刚刚过去的1月份，奔驰GLB的销量达到了辆，在北京奔驰的销售份额里占10.8%。而在年，奔驰GLB的累计销量达到了辆，占北京奔驰销售份额的9.56%，成为奔驰在华产品线中不可或缺的一员。同时，GLB以其同级唯一7座车的特性，也成为不少家庭的购车首选。
而至于动力问题，GLB搭载1.3T发动机的逻辑并不难理解——任何一款产品，应该突出自己哪方面的特性，一直都存在主次与取舍的问题。
实际上，这款发动机虽然排量数字较小，但动力不弱。该款发动机具有同级独有的智能闭缸功能，在特定驾驶模式和工况下可切换至两缸工作，以实现更高的燃油经济性。这套动力总成（高功率版1.3T）在GLB身上的表现是：百公里加速9.4秒，比搭载1.4T发动机的途观L更快，和2.0T的汉兰达仅差半秒。它的百公里油耗则仅有6.4L，完全是一台A级轿车的水平。
而之所以这次新增了2.0T发动机版本，笔者倒不是认为1.3T在性能上不适合这台车的定位，而是消费偏见，让厂家不得不重新审视车型的动力单元配置。另一方面，这次砍掉的是1.3T的低功率版，本身也不是走量款，而新增的2.0T版本，虽然也不会成为整个车型的销售中坚，但一是可以拔高产品定位，二也可以赢得消费口碑，可以说好处很多。
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