视觉EQXX是梅赛德斯-奔驰EV"EQ系列"中出现的新概念车型，是四门轿跑车风格的车身类型。虽然没有公布总长度、总宽度和总高度，但轴距已宣布为mm，比旗舰EV"EQS"的轴距mm和中级EV"EQE"的mm短。
其最大特点是高效率。梅赛德斯-奔驰的EV历史上最高的能效是每公里10kWh或更少，一次充电可行驶0公里以上。这是一个突破性的新系统，由我们自己设计和制造，实现了从电池到车轮的95%的效率。
视觉EQXX电池的能源容量约为kWh，但体积比EQS中的电池组小50%，重量减轻30%。
此外，还实现了Cd值（空气阻力系数）0.17的惊人空气动力学。此外，它还配备了超低滚动阻力轮胎和轻质镁轮，优化了车身和空气动力学特性，从而最大限度地提高了续航里程。制动系统采用铝合金轻质制动盘，有助于减轻重量。
屋顶采用超薄太阳能电池板，为电池系统供电，可延长长达25公里的续航里程。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、开发和采购首席技术官马库斯·谢弗先生评论道："支持愿景EQXX的技术支持计划定义并实现了梅赛德斯-奔驰未来的车型和功能。
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