日前，梅赛德斯-奔驰旗下梅赛德斯-EQ全新子品牌正式发布了——全新EQT概念车。新车定位为纯电动家用MPV，由奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发的产品，量产版车型和奔驰T级（燃油版车型）有望在年内推出，随后于年正式上市。
划重点
1.概念车尺寸xxmm；
2.量产版是基于雷诺CMF-B平台的7座MPV；
3.燃油版为奔驰T级，或搭1.2T汽油、1.5柴油；
4.纯电版为EQT，电池45kWh，续航或为km。
NEW
1.车型由来和后续规划
全新EQT概念车是奔驰与雷诺、日产及三菱合作开发，基于雷诺CMF-B平台打造。奔驰EQT量产版将于年内发布，年上市。除了纯电版，奔驰未来还将提供燃油版可选，燃油版采用T级命名，搭载1.2T汽油或1.5柴油发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
2.车型定位和产品亮点
全新EQT概念车车身长宽高尺寸为xx毫米，提供标轴五座和长轴七座可选择。同时，概念车已经十分接近量产，向我们展示出外观设计、内饰布局、常规配置等信息。
※引用奔驰EQ家族外观
新车的外观延续了奔驰EQ家族式的设计——大尺寸前格栅、点阵式星辉中网、细长条形LED大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手设计等。另外，新车的车顶采用了不规则造型的天窗设计，让人眼前一亮。
※老款奔驰的内饰布局
新车的内饰还“停留于”老款奔驰燃油车型的布局，经典的独立式悬浮中控屏、四个圆形出风口、三辐式方向盘、机械+数字仪表盘等。虽然与全新EQS上的数字豪华内饰风格相差不少，但EQT的内饰整体依旧十分规整，车内空间和座椅布局才是其更为注重的卖点。
新车车内的座椅和方向盘都采用Nappa真皮包裹，可以提供非常强的舒适性。同时，新车将提供5座（标轴版车型）和7座（长轴版车型）两种座椅布局。
※设计师的小心思——电动滑板
作为概念车，全新EQT的尾箱中还暗藏玄机，设计师为户外爱好者提供了充裕的行李箱空间和放置运动器材的储物格。新车的尾箱中集成了一款“电动滑板车”，它存储在双层玻璃隔层中，该双层隔层隔层安装在铝框内的有机玻璃盖下，并与货舱地板齐平；另外，电动滑板车由铝制成，并具有奔驰星辉图案。
※电池容量不算高
新车将搭载容量为45kWh的电池组，续航信息暂未公布。作为参考，同平台的雷诺KangooE-TECH搭载44kWh电池组，WLTP续航里程为公里。
来源：网易汽车
责编：正义星
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/5038.html
