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戴姆勒二季度表现超预期,调整后息税前利润

来源:梅赛德斯 时间:2024/9/8
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新京报贝壳财经讯(记者张冰)7月15日,戴姆勒披露的第二季度初步财报业绩显示,今年第二季度,戴姆勒息税前利润为51.9亿欧元,调整后息税前利润为54.2亿欧元,超过市场预期;自由现金流为25.86亿欧元。戴姆勒方面表示,得益于有利的产品阵容、定价和持续的控制成本,旗下梅赛德斯-奔驰调整后息税前利润为36亿欧元,戴姆勒商用车调整后息税前利润为8.31亿欧元。戴姆勒股份公司董事会主席康林松认为,虽然半导体持续短缺影响了第二季度的汽车生产和销售,但各部门业绩表现仍然强劲。根据戴姆勒官方公布的数据,年上半年,梅赛德斯-奔驰汽车全球累计销量为.2万辆,同比增长25.1%。官方表示,尽管全球订单量强劲,但某些半导体元件的供应短缺仍影响了第二季度的销售,预计这将继续影响未来两个季度的销量。分市场来看,今年上半年梅赛德斯-奔驰在中国市场销量增幅最大,共向中国用户交付了44.15万辆新车,同比增长27.6%,创上半年销量纪录。其中,今年1月上市的全新S级轿车和即将完成现款产品周期的C级车均实现双位数增长,是拉动在华销量上涨的重要推力。“今年上半年,中国市场持续展现出充沛活力。在此背景下,奔驰在华销量取得了27.6%的同比增长,创历史同期销量新高。同时,为了满足日益增长的新能源出行需求,我们正陆续推出一系列插电混动车型及纯电动车型,包括市场首款大型纯电豪华轿车EQS等。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示。年被梅赛德斯-奔驰定义为“梅赛德斯-EQ之年”。今年下半年,梅赛德斯-EQ品牌将在中国市场陆续推出EQA、EQB和EQS三款全新纯电车型,加速打造电动豪华出行的产品布局。其中,EQA和EQB均将在北京奔驰生产。此外,今年下半年,奔驰全新长轴距C级车将正式上市,插电混动版车型将于今年9月上市;主力车型E级车及GLESUV也将提供插电混动车型。在产品阵容不断扩充的同时,梅赛德斯-奔驰在中国市场的销售渠道也在不断扩张。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱介绍,预计年底将有超过家经销商具备梅赛德斯-EQ的销售和客户服务职能。新京报贝壳财经记者张冰编辑陈莉校对李世辉

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