豪华二字,梅赛德斯-奔驰S级已浸淫多年,也巅峰多年...
但S级的缔造者们每天在思考的,却是如何将豪华的定义推倒,再重建,这是豪华轿车领域“在位者”必要的野望!
标杆的担当和宿命
仅以“高级与否”、“优雅与否”、“豪华与否”这些维度去衡量此次S级的换代,显然并不妥帖。诚然,这是衡量一款豪华D级车的必要条件,但却不应该是衡量一款S级的唯一条件。
产品之外,S级还有更重要的使命!
S级的每一次换代,除了需要做到这些顶级豪华轿车应该具备的素质之外,更需表达汽车发明者对于未来的发展和思考,继而定义新的豪华。这是S级之于梅赛德斯-奔驰,乃至整个豪华轿车领域的意义,也是作为标杆的担当。
但S级从10到11的迭代,争议尤其之大。迄今为止,第十代S级都被认为是S级的巅峰之作,即使在最新一代的S级发布之后,其巅峰地位也未曾受到影响,但不得不给它加一个前缀,那便是传统豪华理念下的巅峰之作。
S级在10代之前的更新,我们都可以将其看作奔驰对传统豪华山巅的一步步攀登,并在10代车型发布之时正式登顶。而11代S级的发布,却是奔驰以传统豪华为基础,站在另一座更高的山的脚下的拐点之作,这座山,叫数字豪华。
是的,全新一代S级轿车是奔驰的首款全数字车型,S级毅然跳出了原有的传统领域,走出舒适圈。从这样的角度再去看刚刚完成全球首发的全新一代S级,或许争议就不复存在了。
豪华的下一个纪元
数字化并非新鲜事物,但当它在S级上以体系化的形态呈现出来的时候,我们还是被惊讶到了。
超过万像素的数字大灯是行业内首次应用,除了分区更为详细的照明光线带来更安全的行车环境以外。这组支持OTA在线升级的大灯已经可以向外界投射出画面,也就是说,它拥有了与外界进行交互的能力。
与中控屏分开,重新独立的仪表屏支持裸眼3D功能。随着你视角的变化,这块屏幕会实时调节界面的显示位置,以保证驾驶者看到的永远是“正面”,极致视觉效果的背后,S级
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