赛后梅赛德斯车队解释说安全车阶段的进站失误，是因为无线电通话的技术问题所致。
梅赛德斯F1车队原本在F1萨基尔大奖赛上领跑1-2，然而安全车阶段的一次双停（DoubleStacked）失误，让好局毁于一旦。车队将博塔斯的前胎，错误的装到了先进站的拉塞尔车上。当博塔斯进站时，发现没有轮胎可用。这一失误，不仅导致博塔斯在站内耽搁了大量的时间，没有更换轮胎，而且拉塞尔被迫再次进站。
当梅赛德斯的PitWall通过无线电通知拉塞尔的技师团队，63号（即拉塞尔）将排在77号（即博塔斯）前面进站时，63号车的技师团队没有收到信息。原因是当时拉塞尔刚好在线上有别的通话内容“占线”。所以当拉塞尔进站的时候，错误就发生了。
“当博塔斯进站没有他的轮胎时，我们立即意识到博塔斯的轮胎在拉塞尔的车上。”梅赛德斯F1车队领队Toto-沃尔夫说道。三叉星的工程师AndrewShovlin将这次失误定义为技术问题，而非人员失误。梅赛德斯最终因为这起事件，车队被罚款欧元，拉塞尔免于处罚。3停后的拉塞尔在出战后，因为轮胎的优势，原本依旧拥有夺冠希望，结果却因为爆胎，再度进站最终止步第九名。
因为没有轮胎可用，博塔斯拆下的旧硬胎又重新装回，导致芬兰人在比赛的结束阶段“任人宰割”，最终仅以第八名完赛。
最终雷诺车队的奥康获得亚军，赛点车队的斯托尔季军。首圈勒克莱尔过于激进的驾驶撞到了佩雷兹，并牵连到维斯塔潘和自己一起退赛。 F1萨基尔站正赛成绩表：点击进入店铺??往期精选F1巴林站格罗斯让发车遭遇恐怖事故利好消息！传比诺托也将缺席巴林大奖赛维特尔：什么也不要说了，让我走吧F1伊莫拉站：汉密尔顿夺冠梅奔提前卫冕总冠军F1葡萄牙站：汉密尔顿夺第92冠超越舒马赫重磅！本田官方宣布年底退出F1看完别走，给个三连吧~
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