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最傲娇的豪华品牌,比奥迪贵20万,销量却

来源:梅赛德斯 时间:2023/4/6

在国内,豪华品牌当中当属BBA最为闪耀,即使劳斯莱斯,保时捷,宾利气场齐全,逼格更高,但毕竟高昂的售价注定其市场小众,相反BBA介于低中端品牌汽车及豪华高端品牌汽车之间凭借着超高人气愣是创造了新奇迹,耍出了不一样。就BBA中降价幅度最猛的奥迪而言,年在华累计销量就已达近50万辆,年直逼60万辆!而形象一向争议颇大的宝马年则在国内卖出近36万辆,随后一路高歌,年一举突破50万辆。而作为BBA中最为傲娇的奔驰,不仅少有市场优惠,部分车型还玩起了加价提车,年国内销量仅为21万辆,直到全新E级,S级的到来,奔驰算是一举逆袭,年销量一举达到47万辆!我们今天的主角便是这位最傲娇的豪华品牌,比奥迪贵了20万,销量却是奥迪的4倍!

奔驰S级,奔驰旗下高端旗舰车型,在没有迈巴赫S之前一直以顶级旗舰自居!官方售价为93.80-.80万元的奔驰S级虽说售价高昂,但却依旧深得国内土豪热捧!在同级竞品车型宝马7系及奥迪A8L纷纷官降17-18万元时,奔驰却依旧保持其傲娇姿态,市场优惠仅有2-3万元,部分地区甚至出现加价提车现象,然而奔驰S级的这种高冷市场反应并没有得到消费者的抵制,反而掀起一番抢购热潮,或许这便是梅德赛斯在继打造精品能力后的出色营销水平!相较于同级竞品车型奥迪A8L,奔驰S级售价要足足贵上20万元左右,但销量却是让人咋舌,年奔驰S级全球销量达9万辆,而奥迪A8L则仅仅为2.3万辆,销量足足是奥迪A8L的4倍!

奔驰S级自年推出至今已历经66个年头,10代车型,在BBA当中算是元老级车型。而第一代宝马7系问世于年,推出至今也曾有过辉煌时代,碾压奔驰S级,奥迪A8L成为BBA巨头,但自年全新奔驰S级袭来之后,宝马7系的光环算是彻底结束。而作为销量最为低迷的奥迪A8L则算是三者之间最为年轻的,4年才推出第一代车型,至今仅为第三代车型,年至今第三代奥迪A8L已走过7个年头,产品竞争力相较于同级车型已相当低下,因此全新A8L的到来算是迫在眉睫!而在BBA全球销量阵营当中,奔驰由当年的垫底一举逆袭成为霸主,奥迪则逐渐占据下风,但差距并不很大,这其中奔驰S级为奔驰做的贡献可不小,另外奔驰的SUV及中型轿车销量近年来一直呈现直线上升趋势,成为奔驰销量称霸的中流砥柱!

那么异常高冷的奔驰S级产品竞争力到底如何呢?首先在外观造型方面,全新奔驰S级虽说改动较大,但家族式风味依旧浓厚,标志性的进气栅前脸及充满科技感的LED大灯,逼格完全不输灯厂奥迪!纤细的三叉戟立标显得相当庄重,商务范很足,这对于一款豪华大型D级行政车来说算是很大的优势!侧身造型大气修长中不失时尚动感,凌厉的线条雕塑感很强,个人感觉就颜值而言,奔驰S级的功底还是不如奥迪A8L及宝马7系,但论气质奔驰S级怕是同级老大!车身尺寸方面,其车长(长轴距版)为mm,车宽mm,轴距mm,相较于奥迪A8L及宝马7系大似相仿,各有长短!驾乘空间及乘坐舒适度自然是此类车型的重点,然而奔驰S级虽尺寸与同级相仿,但是对于车内乘坐氛围的营造可是高手中的高手,坐进车内,扑面而来的豪华精致感让你深深的陶醉其中!后排座椅更是采用顶级真皮缝制,舒适性及后排的娱乐性均在同级一流!

内饰方面,奔驰S级的造诣可谓是业界标杆,出色的设计及布局较同级相比完胜!这也是全新S级及E级取得成功的关键因素!中控的圆筒形出风口及石英表很显艺术感,为整车增添不少逼格,车内色彩的搭配及细腻的用料都让人难以拒绝!扑面而来的尊贵感将消费者的心牢牢的笼络其中!配置方面,无需多言,百万豪车你能想到的都有,你想不到的它依旧配备,就像全新奥迪A8L将推出脚部按摩功能一样!

动力方面,奔驰S级提供3.0T低中高功率版本及4.0T四款动力,匹配7挡手自一体及9挡手自一体变速箱!最大功率分别为马力,马力,马力,马力。扭矩峰值分别为Nm,Nm,Nm,Nm!百公里加速最快需4.9S!相较于宝马7系的2.0T,3.0T,4.0T,6.6T及奥迪A8L的2.0T,3.0T,4.0T,6.3L奔驰S级在动力配备选择性上并不占优势!且3.0T的低功率版本相较于奥迪A8L的2.0T版本性能参数并没有优于多少,而顶配的4.0T相较于宝马7系的6.6T及奥迪A8L的6.3L,其最大功率分别为马力,马力。一个是堪称最快宝马,一个是奥迪W12精髓,奔驰貌似还是略有不及!但不论怎样,销量才是王道,毕竟中低配车型才是主力军,奔驰S级能够如此傲娇也是消费者给予了其信心,目前奔驰S级官方售价为93.80-.80万元,起售价要较宝马7系,奥迪A8L足足贵上20万元左右,但追求者依旧乐此不疲,这便是梅赛德斯的魅力所在!

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