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看了十几场云发布会,这里有几条建议谨防直

来源:梅赛德斯 时间:2025/1/21
BBA集体沦陷卡屏延迟,奔驰直接中途掐信号,保时捷没有中文翻译,把爱驰吓得图文直播,卡了就发红包,虽是无可奈何的举措,但至少认真一点啊。文丨AutoR智驾王硕奇自疫情爆发以来,自2月份至今,中国自主品牌即开始尝试通过云直播的方式发布新车。而昨天,由于疫情在欧洲的漫延,进入第90个年头的日内瓦车展在开展前不到一周的时间紧急取消,众多企业为了不影响本年度营销计划,采取了线上发布会的方式发布了自己的新产品。这是原来日内瓦参展商企业的发布会的时间表,足足有20场。这个时间表是线下车展的标准发布流程,每家品牌控制在15分钟,尽量互相不打架,给媒体留下一定的转场时间。而昨天多家车企的云发布会依然延续了这样的时间长度,控制在15分钟的时间内。智驾君本以为,坐在电脑前能看到一场史无前例的连续汽车在线发布会,能得到当年乔布斯从文件袋中拿出MACBOOKAIR的惊喜,能得到雷军发布小米1价格的震撼,甚至是罗永浩在台上的妙语连珠的段子。事实证明是我想多了,先不说内容,能不能顺畅观看就是大问题。无论是BBA还是保时捷,据同事们的观察,都存在卡顿,进不去直播间画面的情况,云上的日内瓦车展并没有翱翔在云端,而成为了一场场直播翻车现场。下面我们给这几家面向中国媒体的云发布会进行一个简单的评点,看看各大品牌出现了哪些问题,如何解决这些问题。新一代梅赛德斯·奔驰E级:直播中断,未完成

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