MPV细分市场似乎已被一大牌德国品牌重新点燃，这些品牌对我们认为已经死亡的市场表现出兴趣。梅赛德斯-奔驰及其B级轿车一直是MPV领域的忠实拥护者，但现在已经加入了常年的竞争对手宝马及其主动旅行车，以及最近在南非推出SV的大众汽车。据说这款改款B级轿车有改进的驾驶室，更好的发动机系列以及明显更新的设计。我们花了一周的时间在BAMG线的顶部，看看Merc是否仍然位于该区段的顶部。复兴的MPV细分如上所述，MPV细分市场已经复苏，德国人已经出现了波动。B级轿车允许驾驶员比轿车稍微高一点，有足够的净空高度使汽车感觉通风和大，然后仍能装载包括儿童在内的大量物品。就空间而言，B级轿车可以在后部保持升的价值，但可以通过向前滑动后排座椅来略微增加-以后排腿部空间为代价。后排座椅折叠平整，使后部装载空间进入冲浪板或山地自行车的巨大空间。大多数情况下，虽然你可以获得出色的轿车般的驾驶品质，而后排SUV的实用性却处于中间位置的驾驶位置。AMG有必要简而言之，可能没有。2升涡轮增压马达在C级车中非常出色，它可以沿着它漂移并且仍然保持微妙的快速。然而，在B级，千瓦和牛米往往会使驱动器有点疯狂。与7速双离合器变速箱配合使用，B级轿车对输入的反应速度非常慢。一旦按下油门可能会令人沮丧，并且通常会导致您将油门压得比您想要的更进一步。一旦移动，它的表现非常好，有足够的力量让人兴奋，因为它的6.8秒0-kph冲刺状态。内部我喜欢梅赛德斯-奔驰的A级和B级内饰，因为它们感觉现代而又奢华。位于仪表板顶部的三个通风口已经成为Merc新模型的象征，并且渴望占领年轻的市场。对于这款改进型号，多媒体屏幕的尺寸为8英寸，可以配备内置的Garmin导航作为可选附件。屏幕也消除了触摸灵敏度，现在通过中控台上的旋钮进行控制。作为顶级规格车型和AMG系列，您可以获得一些温文尔雅的真皮座椅，这要归功于双离合器箱，方向盘后面的换挡拨片。B级继续从其更昂贵的车型引入新的安全功能，标准包括：ABS，EBD，制动辅助，牵引和稳定控制以及注意力辅助（瞌睡探测器）。还增加了碰撞预防辅助装置，如果发现B级轿车即将发生追尾事故，将部分制动B级轿车。骑行和处理从上面的图片中可以看出，由于安装在B上的AMG系列，B级车有一些非常吸引人的选择。增加了前扰流板，侧面带有镀铬条。后部的主要吸引力是双排气管。B也略微降低，并提供运动直接转向，可根据车轮角度提高转向速度。其背后的理念是使用这种转向系统，具有更高的响应性和动态感。18英寸车轮影响乘坐舒适性，使波纹路面不舒服，道路工程区域令人痛苦。它们看起来确实不错，但我会坚持使用17s和更多轮胎侧壁以增加道路舒适度。一旦离开城市，B级轿车就会以B的形式展示其肌肉，它的速度很快，降低的悬架非常有趣，可以在角落周围喧嚣。它只需很少的滚动即可很好地加载，并且转向精确。我不确定你的乘客是否会喜欢它，但也许一旦你把它们甩掉，你就可以在回家的路上协商一个山口或多风的道路。谁知道MPV有热门掀背倾向？总结B级轿车是一款非常实用的高级MPV，它具有无害的外观，宽敞的空间，并配有良好的安全系统。虽然它没有那么多意义，但在B中，我肯定会选择B或B柴油。你牺牲了速度，但却大大提高了乘坐舒适性。有很多选择可供选择，因此您可以根据自己的需要量身定制B级轿车。就其竞争对手而言，BMWActiveTourer更注重所有车型的性能动态，而大众高尔夫SV更注重预算意识，实用买家不关心Merc提供的高级徽章。
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