目前梅赛德斯-奔驰S级e4MATIC车型在西班牙市场正式发布，同时新车也是梅赛德斯推出的其历史上第一款配备全轮驱动的S级插电式混合动力车型。据悉，新车动力将搭载3.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达kW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时，车辆在满电状态下，百公里油耗仅0.7L-1.0L。
另据海外媒体透露，梅赛德斯-奔驰S级e4MATIC在纯电动模式下续航里程可达km。此外，新车还增加了一个最大交流功率为11kW的车载充电器，同时还可选用高达60kW的直流充电，最快30分钟内即可达到满电状态。
梅赛德斯-奔驰S级e4MATIC车型前脸装配了金属多横幅式进气格栅，下方格栅则选用了熏黑多横幅式设计。车尾为双边单出式排气布局，上方粗壮的金属饰条将两侧LED尾灯组相连接。而内饰部分，新车则配备了三辐六轴多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸液晶中控屏。
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