GLA以马力的四缸发动机为起点，增加了标准功能，如动力提升式车门，带中心通道的折叠式座椅靠背，以及三种性能模式，可针对不同条件优化发动机和变速箱设置。前轮驱动是标准配置，可用的全轮驱动车型（GLA4Matic）增加了一些越野特定功能。
信息娱乐系统包括8英寸显示屏和蓝牙，可选择添加导航，AppleCarPlay/AndroidAuto和Wi-Fi热点（后者通过订阅服务）。如果您需要驾驶员辅助设备，例如盲点监控和自适应巡航控制，您还需要检查选项框。
大多数Benzes倾向于庄严的力量和控制，但GLA是梅赛德斯阵容中更有趣和喧闹的车型之一。AMGGLA45顶部装饰尤其如此，与其竞争对手相比，它提供马力的标准全轮驱动和性能。
但新的“预算奔驰”并非没有妥协。GLA比传统的梅赛德斯更加粗糙，而且通常缺乏头部空间，腿部空间和货物空间。GLA的传输也不是很平滑，并且对更多功率的请求响应缓慢。相对于GLA竞争对手的高价也无济于事。类似的宝马和奥迪车型虽然没有太大的空间，但可以以相同或更低的价格提供更多精致。
GLA的内部看似简单，非常易于使用，具有大型信息娱乐屏幕，清晰的仪表，以及基于按钮和按钮的简易气候控制系统。选档杆是一种爱或恨的项目。
如果你挣扎着爬上SUV更高的座位，GLA的低姿态可能会吸引你。较低的高度意味着在后面装载孩子类似于将它们装入汽车中。广阔
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