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打造高效动力系统
VISIONEQXX
解题思路在设计电池管理系统和电力电子设备时的绝对重点便是减少损失
VISIONEQXX概念车剑指高能效的未来，以先进的三电系统科技，打造高效的电动系统。而在这其中，不只是梅赛德斯—奔驰强大的研发团队在发挥作用，更有来自梅赛德斯—AMG高性能动力系统有限公司（HPP）的技术人员戮力同心。
VISIONEQXX概念车的超高性能电池由梅赛德斯—奔驰与梅赛德斯—AMG高性能动力系统有限公司
（HPP）同事合作开发。
1．采用高硅阳极电芯，以无模组形式组装，储存更多能量；
2．储存近千瓦时能量，能量密度高达瓦时／升；
3.伏高压电池，在相同功率下输送更小电流，降低传输损耗；
4．OneBox电子电气组件，源自F1赛车的轻质电池盖，有效减重；
5．热管理系统可通过自然风冷却电池，以更低电耗实现温度平衡。
SIONTEQXX
得益于高效传动系统，VISIONEQXX概念车从电池到车轮，其能量利用率高达95％，而即使是最高效的内燃机传动系统，也只能实现30％的能效。不仅如此，VISIONEQXX概念车也不放过每一点能被利用起来的能量：
VISIONEQXX
利用热能：创新的热泵系统，从驱动系统和外部环境中汲取散发的热能，为座舱提供加热，以降低空调系统的电耗。在开源节流之中，VISIONEQXX概念车实现了高效的能量利用，助力其拥有真实路况单次续航超过0公里的实力。让高效贯穿始终
解题关键：实现全生命过程的高效
VISIONEQXX
解题思路
我们的理念就是用更少的能量，获得更高的续航以对大自然更小的影响带来更加豪华的产品和便捷体验以更少的浪费，满足个性化的电动出行场景
凭借优异的设计、超高的能量利用率，VISIONEQXX概念车将高效出行的未来呈于眼前。但梅赛德斯—奔驰对于能效的解析还未结束。研发生产过程的高效，意味着可以凭借更低的能耗，生产更多汽车。VISIONEQXX概念车大量采用数字化研发手段，使其在仅仅18个月内，就从灵感的火花中驶人现实。数字化研发的意义远不止于此。得益于软件驱动，VISIONEQXX概念车通过数字工具，模拟打造了诸多仿生学铸件。
BIONEQXX
体式铸件
这些由软件精密计算而成的零部件有大量的中空设计，在保证结构强度的同时有效降低重量，同时也意味着以相同重量的材料可以生产更多车型，提升生产过程中的效率表现。能效，也意味着以大量可持续资源的利用，助力实现自然的生生不息。VISIONEQXX概念车大量采用可持续材料，进一步展现更广意义上的能效理念，为人与自然和谐共生的未来豪华指明了方向。
门把手采用可生物降解的纯植物丝绸
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