日前，梅赛德斯-奔驰公布了新款梅赛德斯-AMGGT3的官图。新款赛车将在纽伯格林赛道24小时耐力赛中首次公开展示。经过激烈的测试和试验阶段，新的梅赛德斯-AMGGT3将在年底开始交付。
新的梅赛德斯-AMGGT3除了拥有新的外观之外，还对车辆进行了许多优化，这些优化将当前GT3的特性提升到一个新的水平。
优化后的前部更有效地保护散热器，新开发的整体梁提高了汽车前部单元的保护水平（发动机、前桥和转向等）；通过这些改进，梅赛德斯-AMG有助于确保轻微事故和碰撞。
为了取得更快的速度，梅赛德斯-AMG为其新款GT3配备了更多创新功能，例如可选装的DropStart功能。这样一旦汽车从集成的气动千斤顶上掉落，发动机就会自动启动。对于进站，这意味着由于驾驶员的响应时间不再浪费时间，驾驶员可以完全集中精力驾驶。
为了最大限度地支持驾驶员，制动系统和牵引力控制系统也得到了进一步发展。可调节竞赛ABS现在已经过量身定制，以更好地适应当前竞争轮胎的规格。优化的牵引力控制使梅赛德斯-AMG能够以更高的灵敏度连续作用于抓地力极限，同时以最大功率节省轮胎。
在符合人体工程学的驾驶舱中，许多新细节对驾驶员的性能产生了积极影响：从优化的饮水系统和橡胶化的方向盘手柄，增强控制到可选的座椅和头盔通风。
此外，驾驶员已知和欣赏的GT3的人体工程学优势仍然存在：直观且易于触及的控制装置和朝向驾驶员倾斜的中央控制台，以及夜间最佳操作的荧光标签梅赛德斯-AMGGT3自推出以来一直如此。
正如梅赛德斯-AMG通常所做的那样，新款GT3作为一款完全成熟且经过测试的赛车而上市。新车计划从年底开始交付，客户的赛车从赛季就可以开始参加新的比赛了。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/1647.html
