区别奔驰SL是新款还是老款，主要看它的日间行车灯，新款是三条杠，老款是一条杠，众所周知在气场上，奔驰S是明显盖过德国两位老乡，宝马7和奥迪A8的，外观方面不必多说了，喜爱它的人多数都是冲着它的气场去选择这款车的。内饰布局来说，改款的S级和老款并没有太大差别，复古的风格令人过目不忘，很有韵味，而它的竞品对手宝马7，奥迪A8，雷克萨斯LS并没有走这种复古的路线，反而是各有特点，例如宝马7更运动，奥迪A8更科技，雷克萨斯LS更加的有东方韵味，而改款后的S级，在方向盘上将原先的两幅式方向盘设计变成了运动气息十足的三幅式方向盘设计，奔驰S能给人一种强有力冲击感的就是两块连成一体的大屏幕，中控屏内嵌着奔驰的COMMAND操作系统，这个系统的菜单页面是非常的炫酷，但是适应起来，你需要一定的时间去掌握它的逻辑。
车厢营造的豪华氛围，那是毋庸置疑的，从年至今，已经过去了5年时间，尽管时间跨度较长，但是很多人一坐进这个车内，那种豪华感是不言而喻的。奔驰SL虽然是五座车型，但是后排坐三个人实质意义是不大的，通常情况下还是两个人最宜，中央扶手箱放下来没有A8和7系那样有一个可供操作的平板，只有在中顶配车型才具备这样的逼格，而宝马，甚至40多万的宝马5系，已经有个三星平板在后面让你玩了，所以在同价位的情况下，奔驰S的配置是落后于对手的，这也体现了奔驰的昂贵么？加价都难求！SL搭载的是一台3.0LV6发动机，和奥迪A8L55TFSI的那台车功率是比较相近的，加速性方面来说，SL要明显好于奥迪A8L55TFSI的，已经接近了，9AT的变速箱真的比老款的7AT要好不上，无论是换挡逻辑还是平顺性来说，这也是明显要比奥迪A8L的8AT要好的，总结来说，这是一台真正意义的传统豪华级大轿车，油门踩下去也是非常的沉重，十分的带感和出色！
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