11月8日，北京奔驰EQC正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为56.38-60.68万元。作为奔驰旗下EQ品牌首款车型，该车定位为中型纯电动SUV，其外观与海外版本设计风格相同，并搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航里程达到km。
当前，消费者可在19个城市的59家经销商购买北京奔驰EQC车型，到年底，将覆盖到57个城市，超过家经销商提供售后服务。此外，奔驰还在北京王府中环、上海陆家嘴中心和上海合生汇建立EQ体验站，集品牌体验、新车销售、客户互动于一体，配备奔驰专属充电服务。
●新车特点介绍
造型前卫品牌特征明显
作为一款纯电动车型，新车外观沿用了概念车GenerationEQ的设计语言，整体车身造型看起来圆润饱满。前脸虽然保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中，大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅，同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时，会产生一个几乎不间断的水平灯带，搭配有可发光的星徽大标，增添了时尚感。此外，大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯饰，时刻强调着这是一台电动车。
车身侧面造型来看，介于GLCSUV与轿跑SUV之间，带有低矮腰线的车窗布局使得整车显得比较修长。得益于流线的车身设计，奔驰EQC不仅拥有了动感、时尚的外观，其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面，海外版车型车身长宽高分别为//mm，轴距为mm。
车身尾部的造型较为简约，低矮的车顶扰流器和扁平的造型拉宽了车尾的视觉宽度。同时，新车采用了贯穿式尾灯设计，并与下包围银色的横向镀铬装饰相呼应，增添了尾部的层次感。细节方面，在后保险杠的右侧还设有快速充电口。
国产EQC提供了包括北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩黑色、皓砂银、石墨灰、designo锆石英红色的7种车漆颜色选择。其中，时空银色为EQCMATIC创世代限量版标准色。
科技感十足10.25寸中控双屏设计
新车内饰延续奔驰最新的家族风格，在座椅、车窗周围配以蓝色装饰条，看起来不仅高端大气，还营造一种神秘感。两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，标配MBUX车机系统，科技感十足。此外，中控台的造型也经过了重新设计，空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀，而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。
乘坐空间平均水平储物空间看齐GLC级
续航km“破百”时间较海外车型快0.1秒
动力方面，EQC的动力系统与海外版EQC相同，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到马力，峰值扭矩为牛·米，0-km/h加速时间为5.2秒。相比于海外版本，最大扭矩减少了35牛·米，“破百”时间增加了0.1秒。电池和续航方面，新车搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组。续航方面，EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/km，满电NEDC工况续航里程达到km，相对于海外版车型减少了35公里，其能量回收还有多个级别可选。
●新车背景
『年9月，梅赛德斯-奔驰EQC在海外正式亮相。』
早在年巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰首次展示全新电动科技品牌——EQ，寓意“电动智能”的意思，同时该品牌的首款概念车GenerationEQ也正是亮相。它的出现，引起了业界极大的 值得注意的是，当下的电动车市场整体表现并不如预期。从中国汽车工业协会发布的数据来看，今年前三季度，新能源车销量同比超过30%的下滑幅度。因此，国产EQC上市选择在此时进入市场，或许并不能及时为奔驰带来直观的销量提升。即便如此，仍需要尽早占据纯电动中型SUV市场。毕竟，凭借奔驰的品牌影响力和产品力，以及先到先得的优势，依旧有望在市场竞争中获胜。
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