最近有不少迈巴赫GLS用户陆续上牌，根据终端市场朋友分享，首批用户需要加价50万元以上，这意味着即便是入门级迈巴赫GLS（官方指导价万元）实际落地价也将超过万元！
当然，如果你手握万预算，同样也能买到豪华硬派越野奔驰G（官方指导价万元左右）算上加价和其他杂费差不多需要万-万元。
一个是“新晋贵族”，一个是“过气网红”，万预算，在迈巴赫GLS和奔驰G之间到底该怎么选？
追求排面和实用性，迈巴赫GLS更值得推荐
首先能在初期极高溢价的情况下购买迈巴赫GLS的用户到底是什么人？可以肯定，他们一定是不差钱并且有人脉的高端用户。毕竟目前现车配额相当有限，想要成为“第一个吃螃蟹的人”非富即贵，并且迈巴赫GLS车主极有可能已经拥有奔驰G级甚至奔驰G63/G65等高端AMG座驾或其他超级豪华品牌座驾。
其次从梅赛德斯奔驰集团定位来看，可以大致分为奔驰-奔驰AMG-奔驰迈巴赫。奔驰G显然属于普通奔驰品牌（进口）系列车型，定位是低于奔驰AMG性能车型和奔驰迈巴赫顶级旗舰车型，所以单纯从档次而言迈巴赫GLS显然更有排面。
最后除了单纯的排面，日常通勤以及实用性而言迈巴赫GLS更值得推荐。迈巴赫向来以奢华座驾为宗旨，极尽奢华和舒适性一定是迈巴赫的第一标准，这显然比硬邦邦毫无舒适性的奔驰G级更豪华。另外在车身尺寸方面，迈巴赫GLS三围尺寸达到**mm轴距mm，是一台货真价实的大型5座SUV，换成其他车型坐拥如此宽大的尺寸早就弄7座了，迈巴赫GLS保持5座，甚至迈巴赫GLS保持4座无非是打造奢华的后排“老板座”。
综上所述，如果是追求排面和实用性，迈巴赫GLS更值得推荐。
追求小姐姐，奔驰G更值得推荐
奔驰G级目前为了主推2.0T奔驰G，已经停产普通奔驰G版本，目前国行版本奔驰G仅有炽炎特别版，官方指导价.70万元，可以看作奔驰G官方套件版。如果要追求小姐姐，完全可以选择海外版本的奔驰G然后自行改装，特别是改了侧排气和AMG尾标后，瞬间就能化身奔驰G63，面对不太懂车的小姐姐那可谓“一蒙一个准”。
相比之下，大部分小姐姐或许根本不认识迈巴赫GLS，毕竟方方正正的G盒子配合小书包，辨识度多高啊，绝对是“海王专属”座驾。至于实用性，你见过有那个年轻G级用户开着它去越野？那不是中年油腻大叔普拉多的最爱吗？奔驰G只需要保证强悍的加速性能即可，就这点而言4.0TV8发动机，最大马力ps峰值扭矩N·m，匹配9AT变速器，官方0-km/h加速仅5.9秒。这显然比迈巴赫GLS的3.0TL6发动机强太多！
如果非要在两台车里选一辆，笔者肯定会选择迈巴赫GLS（好像买得起一样，呵呵），毕竟它对标的可是宾利添越。奔驰G虽然改装潜力巨大，但毕竟是“过气网红”已经看腻了（好像拥有一样，呵呵）。当然，如果不差钱，何必二选一，「全都要」不是正确的打开方式吗！
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