倒车一直是广大司机朋友们最头疼的问题，再有经验的司机，倒车也难免会有刮碰的经历，据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国约占20%。难怪很多新手不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。因而，从原来的倒车语音到超声波探头，再到现在流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在发展进步。现如今，单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围度全景影像的需求，度全景倒车影像由此诞生。
梅赛德斯-AMGGT四门跑车，赛道级的出色性能和优秀的日常实用性，满足不为人生设限的高能人士，守时守信，从不错过人生中的诸多精彩。根据发动机的不同，AMGGT四门跑车最多有六种驾驶模式可供选用，即“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“赛道”和“个性化”模式。驾驶员可通过中控台的换挡拨片来选择这些模式，并通过全新AMG驾驶动态系统(AMGDYNAMICS)保存相关设置。通过调整它可以使AMGGT四门跑车的操控特点顺应不同的需求和行驶状况，呈现截然不同的风格。
空气动力学组件气势逼人中央冷却器进气口的空气隔板(AIRPANEL)提高了整车气动效率。纤巧的几何多光束LED大灯与AMG特有的垂瀑式赛车格栅融为一体，经过全面优化的前裙板，其进气口和前轮拱罩处带有更大尺寸的前定风翼和附加导流器元件。多级伸缩式尾翼多级伸缩式尾翼不仅彰显了家族基因，也是主动式空气动力系统的重要组成部分。当车辆在直线路段快速行驶时，后扰流板自动移至某个更平的位置，以降低风阻，从而提高最大设计时速。
双12.3英寸高清显示屏两部12.3英寸高分辨率显示器成为宽屏商务座舱的主角，分别为仪表盘显示屏和媒体显示屏，它们让一切一目了然，使用户得以纵览大局，人生在握。并有三种不同的显示风格可供选择，即“经典”、“运动”和全新的“超级运动”风格。畅心醒神功能畅心醒神功能将空调、照明和香氛喷雾发生器等多种舒适功能相结合，让旅途悠然惬意。AMG车型首次拥有了属于自己的车内香氛。迷人的运动型香味，完美诠释性能的魅力。64色环境氛围照明系统，多种配色方案，营造斑斓浪漫。全新V8风格中控台够有型，够可靠：GT家族专属全新V8风格的中控台和感应式触控面板让座舱内也运动氛围满满。通过接近开关并触控，即可操作各项运动配置。宽屏驾驶舱多功能显示器会同步显示，驾驶者不必转移视线，让享受更安全。
安装原厂全景，相对来说这些原厂配件在汽车后市场除了4S店可就是稀罕货了，从事汽车行业这么多人，这么多门店，虽然说能拿到原厂配件的商家有很多，他们可以通过各种渠道获取原厂配件，但是能拿到一手货的商家可不多，我们很荣幸能和梅赛德斯奔驰配件外销部合作，用原厂最低的价格做最好的品质。
三个摄像头分部在前、左右三个，全景模块，一对后视镜架和原厂线束，原厂升级就是这么简单！
还是以前的那句话，改装少不了拆装，原厂配置升级在安装方面可以最小化的降低对车辆造成的破坏，甚至可以达到0破坏，建议大家如果想要原厂升级还是选择口碑好的“原厂配置升级店”，因为追求高品质所以才专业！
这是原车的倒车影像，全车之后一个摄像头，仅是用在倒车影像上，对于新手司机而言这很头疼！尤其是女司机，不妨考虑一下全景。
拆下门饰板，拆这个地方注意的一点就是一定不能强拆，尤其是新车，里面有些卡子很脆，强拆很可能会让卡子直接断掉，所以要小心。
紧接着拆下后视镜，一会要把后视镜分解开，安装摄像头和新的支架，在这里想问大家一个问题，这辆车有没有贴透明车衣呢？仔细观察图片！
这款车呢没贴车衣，但是看起来有点像贴了改色膜，但是的的确确是原厂车漆，之前咱们讲过车衣的好处，有一点是能够增加车身的光亮度。车衣到底有哪些好处咱们也不多说了，接着看这台GT50安装全景的过程吧！
将摄像头安装到支架里，然后分解后视镜再组装到新支架里！
前脸也要拆下来，安装摄像头在正前方，也就是车标正上方，施工的话都会在车前贴上一层保护膜，就像4S店里会铺上护垫一样的，防止施工时不小心划伤车漆！细节方面我们一定要做到完美！
这是升级版本的模块，也就是大家在前面见到的配件介绍里的全景模块。
我们做一下对比，左边是原厂的模块，右边是升级版本的模块，对比很明显！
又到了安装环节，完美安装上车，等待测试，接下来给大家看一下这款车的机舱！
AMG3.0升直列6缸涡轮增压发动机AMGGTMATIC+和AMGGT50两款车型配备了带有创新混合动力功能的6缸发动机，马力，百公里加速4.8秒，搭载的48伏智能电机系统可额外提供16千瓦(22马力)和牛·米扭矩助力效果，让性能更加高效。AMG4.0升V8双涡轮增压发动机最大马力，百公里加速3.2秒，迷人的AMG4.0升V8双涡轮增压发动机已应用于多款AMG车型。对于全新梅赛德斯-AMGGT63S4MATIC+而言，它的输出功率进一步提升，拥有了跑车的超凡性能。助力人生赛道，驭速想象之外，转瞬之间，尽得先机。
道路测试，检查全景功能是否可以正常工作，原厂的一切都是那么的完美，他们从戴姆勒集团的代工厂漂洋过海来到了中国，最终安装在了奔驰车上有了他们自己的归宿，其实每一辆车都是有灵魂的，原厂升级只是让他们变得更加完美，他们希望自己身上能够装上自己家的东西，一辆车的一生始终是贡献于驾驶员，爱车，少不了驾驶员的陪伴，也少不了原厂配置升级！
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