换标很频繁的品牌，诞生百年换了38次，如今却和吉利“撞脸”了！
俗话说的好人靠衣服马靠鞍，那车子都得看车标了，一辆车的车标设计是能突出这个品牌的独特，也是能代表一定的地位，一个很好的设计能完全收获众人的芳心，在很多的报道中，大家应该都知道一个车企车标都会花费工作人员很多的时间来打造，真是不惜投入很多的人力和财力，至此可见，一个车标的设计成功与否，是能影响到一个汽车品牌的形象，也是非常重要的，这三个品牌作为德系三强，奥迪、奔驰、宝马之前都换过不少的车标。
大家都知道，奥迪如今的车标是四个圈连到一起的，也是用了很多年了，在他和其他公司合并之前，也有换个不少的车标，差不过算起来，总共了换了十一次车标了，在最早时期，这仅是将四家公司的标志放在圈内给连起来了，最后又把四个圈给分开了，就只留下了奥迪的英文字母，慢慢的体会到了，还是不太行就又把四个圈给连到一起了，底下加了奥迪的英文字母，就和现在车标很像，之后，奥迪车企又将车标的进行了修改，把四个圈给弄成了立体，而底下的字母给缩小了，才有了如今的样子。
奔驰才开始的车标也是梅赛德斯的英文，在没过多久就出现了三叉星的样子，在中间一共换了八次车标，最后还是用了三叉星的设计，就是更立体了一些，奔驰的车标还是有含义的，是代表着陆海空的意义。
我们再看看宝马的车标，宝马也算是在三强中换车标最少的一个车企了，就换了六次，它的车标是白色和蓝色给合到了一起，从才开始的车标到现在是没什么区别的，唯一一次比较大还是再换第四次车标的时候，在最后换的一次车标到现在已经用了十八年。
然而只有它换车标是最勤了，上面三大巨头都不算什么，它光换车标换了三十八次，也是宝马的六倍多点，这个车企就是凯迪拉克了，如今已经有了一百年的历史，从第一代到现在的车标，中间有些变化还是很大的，但也有些很是类似，据了解，差不多三年换一次车标，才开始时它的车标就是花冠盾形徽章，很是有高贵的品质，现在也是留下了盾形徽章，有些网友却称道它和国内吉利车标给撞了，换标这么多次，竟然给吉利撞脸，有很多网友称凯迪拉克是进口的吉利“帝豪”，让人哈哈大笑！
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