法拉利车队以红色为主,车标有历史感,喜欢

来源：梅赛德斯时间：2023/4/25

法拉利车队以红色为主，车标有历史感，喜欢法拉利吗法拉利车队的这组照片相信能够迷到不少车友，毕竟法拉利红深入人心。当年的法拉利车队真的是如日中天，几乎每一场的比赛都能够拿到很不错的名次。进入21世纪之后，法拉利车队在F1赛场上最辉煌的时刻，而从此之后，便走向了没落。

法拉利车队车身整体的设计完全按照最优的空气动力学。喜欢法拉利车队，喜欢法拉利车队这纯粹的红色。年在全部18场大奖赛中法拉利赢下了其中15个分站冠军。

法拉利车队的红色才是最纯正的红,像火焰一样在赛道上飞奔。从车队建立至年，车队的基地是在Modena。车队在年建造了Fiorano赛道，用于赛车及民用车的测试。

法拉利车队的红色才是最纯正的红,像火焰一样在赛道上飞奔。自从F1赛车改用1.6TV6发动机以后，法拉利曾经的强势似乎荡然无存，仅剩下了挣扎。年这是法拉利涡轮增压时代的开始。

法拉利车队在最近八年的时间先是被红牛压制，随后又被梅赛德斯完爆，其实是吃了规则方面的亏。喜欢法拉利车队，喜欢法拉利车队这纯粹的红色。接下来的比赛里，如果策略不激进灵活多变，赛季收官之时的成绩，法拉利车队一定会受到打击。

法拉利车队车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。在F1之外，法拉利最重要的胜利包括世界运动车锦标赛，勒芒24小时耐力赛等国际大型赛事。在-年基米·莱科宁又帮助法拉利车队重新获得车队总冠军。