近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰S级改款车型正式上市,此次共带来两款动力共三个配置可选,售价为96.26万元——.26万元。对比去年上市的款来说,价格依然保持微涨(各款涨价1.54万元、2.83万元、1.81万元)。
车头方面,奔驰S级保持着D级轿车该有的那份依“豪华”质感,同时运用“感性·纯粹”的设计哲学将审美潮流由内而外重塑新境界。用简驭繁的设计诠释极简的曲线展现出的几何之美的车头,开阔盾形的进气格栅带来了那种既庄严而又不辱使命的既视感,配合立标的搭配再次将“气场”一次发挥到极致;全新设计的日间行车灯造型锐利夺目,点亮那一刻造就出光辉熠熠的生动表现,而几何多光束的LED的远近光头灯尽显耀目晶光般闪亮;三组分段式的进气口则是将“AMG”风格描绘的栩栩如生。
车身侧面,奔驰S级更是将“优雅、沉稳,行政与宽容”描绘的更为抽象,也从侧面反应出“地位”或许本就如此;更长的车头带来了更为稳重的压迫感,流畅的A柱似乎由一笔线条直接勾勒到C柱,加上近乎于溜背的体现,也更颇为时尚;车窗外沿及侧裙的镀铬饰条也将年轻的元素用视觉化的效果得到展示;隐藏式车门把手不仅表现出它的“礼貌”,也更是将“宽厚从容”表现的淋漓尽致。全系轮胎采用2种不同规格,除顶配采用前/40R20,后/35R20外,其余两款车型均为前后/45R19尺寸,更低的扁平比不仅在视觉上得到了放大也再次将运动感得以传递,前轮内置的4活塞对向刹车卡钳则可以从容不迫的营造出平稳的刹车质感。全车尺寸**(SL4MATIC车长则为mm)mm,轴距同为mm,定位于大型轿车。
车尾方面,素雅的清爽,简而朴素或许是奔驰S级所要表现的;“湖光楼影”水平延展的双段式尾灯,搭配内部立体钻石切割的光柱排列,不管是在静止状态还是刹车点亮后,都如同粼粼如湖光掠影般,别具一格,而中间贯穿至两侧灯尾的镀铬饰条及下护板上的饰条,更形象的将车尾的层次感拉满;后杠上两组狭长的反光警示条,极大程度上提高了夜间的识别性;排气采用双边共双出布局,更大的排气尾喉预示着它确实不同凡“响”。
配图为老款SL车型内饰方面,奔驰S级可谓是将豪华演绎到极致,并通过色可多色渐变的LED光源带来了百般色彩,万般精彩的展示,而软性材质包裹及缝线的高工艺再次将豪华毫无保留的得以诠释;全系标配的12.3英寸全液晶显示屏可将车辆的实时动态展示于你面前,“双翼式”的电动多功能方向盘小巧且手感极佳,右后方的电子怀挡保留了奔驰一贯的传统;而12.8英寸的触控OLED大屏,不仅角度更符合人体工程学,还提供高德AR实景导航并配合多重驾驶辅助系统,在检测到危险时,给予你光影艺术般的“智能”魅力。
座椅方面,奔驰S级采用真皮座椅包裹;全系支持主副驾驶电动座椅调节/加热功能,后排加热并配有前后中央扶手及后排杯架。
配置方面,奔驰S级还是非常体贴的做到了全面照顾,标配了前排主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排贯穿头部气帘、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬空气调节、可变转向比、L2级辅助驾驶、电动吸合门、电动后备箱、无钥匙进入/一键启动、远程启动、前排手机无线充电、内置行车记录仪、前排手机无线充电、64色氛围灯、后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、自动空调等。
而遥控泊车、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、后排手机无线充电、主副驾驶14向电动调节、主副驾驶级后排座椅记忆、第二排座椅电动前后/靠背调节及通风、面部识别、后排控制多媒体、柏林之声15喇叭扬声器、车载空气净化器/负离子发生器及车载香薰只在最低配以上车型配有。
动力方面,奔驰S级全系采用2.5L直列六缸涡轮增压+电动增压+48v轻混系统,并分为低、高两种不同动力总成;其中低功率(SL系列)最大功率kW(马力)/5rpm,最大扭矩Nm/-0rpm;高功率(SL系列)最大功率kW(马力)/rpm,最大扭矩Nm/-0rpm;全系匹配9挡手自一体变速箱,采用后驱或四驱布局,0-km/h加速时间分别为5.9s和5.6s。
点评:作为豪华品牌D级行政轿车的领头羊,不仅拥有翘楚的地位,也叫这位老大哥将豪华、奢华的设计感完美的进行了诠释。尽管此次价格的微调,但结合过往市场的表现,依然足够抢眼;2月份上险量达到辆,远高于奥迪A8(辆)和宝马7系(辆)。不得不说,各大车企玩命的在进行降价的斗争中,S级依然保持微涨的势头,确实足以证明对自己身份的肯定,也正应了那句话“奔驰”的境界不是你我尔等可以评价的。
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