运动定位的紧凑型豪华SUV身上的压力更大了。今天晚间，梅赛德斯-奔驰发布了代号为H的全新一代GLASUV。这是全球销量达到万台的第一代GLA车型的继任者。新车基于梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台打造，并且提供双外观供消费者选择。第一批推出的型号有GLA与AMGGLAMATIC两款。全新一代梅赛德斯-AMGGLAMATIC全新一代GLA已经发布，未来将会投放国产显然，这款运动取向的紧凑型SUV吸收了始于这一代CLS车型的设计语言，例如花生形前大灯，近似倒梯形的进气格栅，满天星中网等等。配备运动套件的车辆的前保险杠带有红色细节装饰。对AMG车型来说，它们还会配备进气口尺寸加大的前保险杠和带有竖条细节的AMG中网。从侧面看，新一代GLA的前悬长度有所缩短，整车比例更加协调。这一代GLA的车身长度比上一代缩短，宽度、高度和轴距则有所增加，因此它的车身更接近一台B级，与之相比，上一代GLA的车身则更接近一台A级两厢轿车。它的风阻系数为0.28。全新一代GLA的全LED尾灯与这一代GLS和新款GLC家族类似，采用“四圆”形状的灯腔细节。在AMG车型上，还可以看到尺寸加大的双边共两出圆形排气管口。至于这款新车的内饰，设计风格与这一代A级非常接近，同样采用双联屏幕设计，只是在空调出风口位置的细节做了差异化处理。这一代GLA将全系配备MBUX车载系统，通过官方图片还可发现前排座椅将提供加热和通风功能。在AMGGLA35车型上，还配备一体式设计的AMG运动型座椅和红色安全带，车内皮革也带有红色缝线设计，饰板采用铝制金属材料，营造出车内的运动氛围。这一代GLA车型的乘坐空间有相当大的改善，后排腿部空间更是增大了mm之多，并可选装后排座椅前后调节装置；后备厢容积也达到了L，比上一代GLA增加14L。动力方面，全新一代GLA将配备M.3TL4和M.0TL4两款涡轮增压发动机，分别配备于GLA和AMGGLA35。前者的最大功率为HP，峰值扭矩Nm，0-km/h加速时间8.7s；后者最大功率HP，峰值扭矩Nm，0-km/h加速时间5.1s。配备4MATIC四驱系统的车型还将一同标配越野工程套件。新一代GLA标配主动刹车辅助系统，并可选装驾驶辅助套件功能拓展型。明年春季，这款紧凑型SUV将来到欧洲市场，美国以及中国市场紧随其后，未来它还将投放国产版本。
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