大家都知道东瀛战神GTR对吧？那咱们今天就拿尊贵的梅赛德斯奔驰AMGGTRRoadster来好好叫叫板！
GTR这三个字母里的Racing是最核心的，但是我觉得AMGGTR比东瀛战神GTR更对得起这个R字！
看看这个大长脸，前置发动机在超跑里面是非常稀有的！配重平衡，兼顾出众的冷却系统！前轮打方向后轮也会有方向角度，这就是后轮转向系统！
内饰方面：奔驰的内饰其实一贯都是让人无可挑剔，豪华感如此，运动感也是如此。能将豪华和运动结合的如此和谐，内饰专家名不虚传!充满运动气息的内饰风格，液晶仪表、翻毛座椅和方向盘以及钢琴烤漆和碳纤维的饰板，每一处都在撩拨你的肾上腺。让人有一种开着它去战斗的冲动！
AMGGTR与其他的版本相比，不光是在动力方面的调教高出基本版一百多匹，在外观方面，也是增加了更多的空气动力学套件，增加了大尾翼。而更多碳纤维材质的使用也让车辆变得更轻、更灵活，当然也更快。
配合提升车身刚度7.5%的全碳纤维车身加强组件，赛道上的GTR足够让你疯狂，3.6秒破百的实力也让AMGGTR跨过了性能跑车和超跑之间的那条界线。
既然顶着GTR的名号，那么实力如何呢？这台由奔驰、日产、和雷诺共同研发的赛道利器，搭载的是一台AMG强化过的4.0LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达匹，峰值扭矩达到NM，匹配一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需3.6秒！并以7分10秒92的成绩夺得了纽博格林北环赛道“后驱车最速记录”。
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