这辆年的梅赛德斯-奔驰SLGullwing是安迪·沃霍尔委托创作的艺术品，这位著名的流行艺术家受聘，为梅赛德斯-奔驰汽车创作一系列的外观创作画像，以庆祝公司成立周年。沃霍尔最初打算为梅赛德斯百年遗产中20辆汽车创作80幅肖像画，但在年去世前，他只完成了其中49幅。
这些肖像中的第一幅原型是一辆梅赛德斯-奔驰SL。在几十年后，沃霍尔画中的真正汽车最近被著名的梅赛德斯汽车商BrabusGermany发现并翻新。它目前正在纽约市的RM苏富比拍卖行拍卖。
有趣的是，沃霍尔和梅赛德斯都没有发起肖像画项目。这是沃霍尔的德国签约公司负责人汉斯·梅耶的创意。梅耶认识到奔驰百年诞辰的里程碑，亲自委托安迪创作了两幅奔驰画作，希望将这一概念卖给奔驰黄铜。想到标志性的海鸥会成为最令人信服的模板，他坚持认为这就是主题。但由于这些在当时已经是30年历史的经典收藏品，汽车并不方便。梅耶知道沃霍尔对拨款的喜爱，于是找到了一个解决方案。
Brabus的首席执行官兼所有者康斯坦丁·布希曼（ConstantinBuschmann）表示：“有一本书名叫SportWagen，是一本关于跑车的德语书，书中描绘了SL的照片。”。“沃霍尔在没有进一步研究的情况下，直接拍下了那张照片，并将其制作成了那幅画中的那张。”
幸运的是，对于未来的收藏家来说，沃霍尔描绘了这辆车，并附上了它的牌照EI-DR1。同样幸运的是，这辆车的长期车主在此后的几十年里保留了这块车牌，即使汽车状况恶化。这使得Brabus团队最终找到了车辆。在德国DMV和梅耶尔画廊、梅赛德斯-奔驰以及安迪·沃霍尔基金会的合作下，这辆车也得到了认证。
海鸥是蓝筹股收藏品，其平均价格在七位数以下，并攀升至像这样的协和级车辆的两倍或四倍，尤其是拥有名人所有权的车辆。RM苏富比希望这辆车的已知出处，以及与沃霍尔巨星地位的直接联系，将有助于汽车和/或当代艺术收藏家进一步压价。
“如果你喝一罐坎贝尔汤，你就不知道沃霍尔画的是哪一罐，”巴斯曼说。“安迪画的唯一你真正能拥有的东西就是这只海鸥。”
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/5531.html
