我们经常谈论梅赛德斯-奔驰E级轿车，这是正确的。这款车有四种款式，轿车，家用，轿跑车和敞篷车，此外还提供几乎没有凌乱的AMG版本！事实上，该公司已成为美国，加拿大和世界各地的头号奢侈品牌并不奇怪！在敞篷车越来越不受欢迎的时候，E级敞篷跑车上市了。
然而，时间过去了，甚至汽车的目的只是体育精神，现在已经改善了动态品质。E级敞篷跑车已经朝着这个方向发展，不断提供舒适和精致，同时又不忽视奢侈品买家所追求的运动风格。在年，E级敞篷跑车得到了很好的更新，而且真诚地说，现在这里是淘汰豪华敞篷车的敌人。
我们可以责怪梅赛德斯-奔驰制造看起来相似的产品。开玩笑说，专栏作家之间说过，现在很难区分C级，E级和S级轿跑车，因为这些轿车在不同的尺度上采用相同的线路。
幸运的是，E级敞篷跑车是原创的。在后面，我们欣赏它的细长火焰，一旦仔细研究，似乎是由星尘组成。在两侧，完成了方形和积极的线条。相反，我们欣赏有机设计，圆润，由复杂和简单的形式组成。在前面，我们认识到品牌的风格，但我们不禁欣赏带有双泛光灯的车头灯，内衬小蓝色LED。
在机舱内，它甚至更好。我们现在有了一个新的仪表板，一个将一定的复古外观与其一体式木制仪表板结合在一起的杰作，以及从仪表板中间到大屏幕的未来来到驾驶员眼前，安置在多媒体系统和仪表板上。
也就是说，这些具有漂亮图形和完整功能的屏幕对于新手来说可能很复杂。我们有许多菜单和子菜单，但是当我们了解一切如何运作时，我们只能向整体的执行质量致敬。
座椅和门板的设计也令人叹为观止。似乎机舱的每一寸都经过了研究和装饰。无论您选择哪种颜色组合，您手边都会有一件艺术品。
不出所料，大前排座椅更舒适，可选择通风和AIRSCARF，如果您决定在寒冷的天气降低车顶，一系列风扇缠绕在您的脖子上并带有热风。也就是说，在后面，你也会有一个惊喜！这些地方现在变大了，现在可以容纳两个成年人。
在屋顶向下的情况下，您当然可以安装窗户，以减少湍流，或者操作由挡风玻璃前方挡板和挡风玻璃后面的挡板组成的防护罩，谁老老实实做好了。车顶升起，体验并不像E级轿车那样安静，但嘿，对于敞篷车来说，这是令人惊讶的。
E级敞篷跑车从未打算成为跑车。但是，正如引言中所提到的，业界有点不得不采用动态特性。根据所选的驾驶模式，该发动机的行为会有很大差异。如果我们惊讶地发现生态和舒适模式中的懒惰设置，我们对其在运动和运动+模式中的执行速度感到惊讶。
没有什么可以抱怨停赛的工作。另一方面，动态悬架和空气悬架都可作为选项，看起来并不那么有趣，因为基本设置既舒适又能够保持路面的飞扬色彩。
E级敞篷跑车不是让我们变得疯狂的汽车。由于她很舒服，她鼓励我们特别是走在可以找到的非常放松的美丽道路上。
然而，如果一条蜿蜒的道路在我们面前，那么这辆车能够跟上！刚性底盘E级与精确的转向组合给你无敌的感觉，并推到它的极限时，系统4MATIC发送扭矩在需要它，允许你在一个令人惊讶的速率取曲线。
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