据宝马客从相关渠道了解，梅赛德斯-奔驰将自4月2日起调整厂商建议零售价，在奔驰现售车型中，涨幅最高的为12.1万元。
受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响，是此次奔驰全面上调售价的直接原因。
也就是说，从今日开始，奔驰将执行新的厂商建议零售价目表。
奔驰最新厂商建议零售价目表：
根据表格中汇总上涨后的价格，除奔驰EeL插电式混动车型维持51.76万不变外，其余车型都有着幅度不一的调价（进口奔驰车型涨价偏多）。
我们可以看到，涨幅最低的为奔驰EL，涨幅元。
涨幅最高的为奔驰-迈巴赫GLSMATIC礼尚版，由原先的万，上调为.1万，涨幅为12.1万。
在奔驰比较畅销的车型中，进口标轴E级涨幅在元-元。
奔驰GLCL车型涨幅在元-元。
而奔驰S级的涨幅则跨度极大，其中SL商务版从91.72万涨到94.68万，涨幅为3万元；奔驰-迈巴赫SMATIC由.82万涨到.8万，涨幅为10万元。
截止发稿前，当我们打开梅赛德斯-奔驰官方网站时，相关车型呈现的价格已经作出了调整。
写在最后：
年伊始就不平静，今年或将延续去年的芯片短缺状况，各大车企芯片库存不容乐观；俄乌局势，导致汽车零部件供应短缺；新冠疫情再次肆虐，导致多数工厂停产。毫无疑问，以上对于造车成本的影响显而易见。
年初造车新势力的新能源车型开启涨价模式，而此次奔驰也打响了传统豪华品牌涨价的“第一枪”，那么接下来其他豪华汽车品牌也会跟进涨价吗？宝马客将持续
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