日前，下一代梅赛德斯奔驰E级轿车再次被海外媒体拍摄到其在赛道上进行测试的谍照，新车被重度伪装。
现款E-Class是在年上市，并在年进行了中期改款。若按照梅赛德斯奔驰的传统，我们应该看到重新设计的E-Class将会于年作为款车型上市。
从谍照中看到，新车的设计看起来更具动感，车顶线条在后部看起来比现款车型更倾斜。有传言称CLS-Class和GT4-DoorCoupe都没有更换，也许设计师可以自由发挥让E-Class看起来更运动一些。
该平台是梅赛德斯奔驰MRA后轮驱动架构的更新版本，该架构在款S-Class中首次亮相，此后又出现在款C-Class中。改款更新后的平台减轻了重量，主要是通过增加铝而不是钢的使用，这得益于采用了先进的连接技术，包括铝对钢焊接技术。
该平台的设计并非适合于电池电动动力系统，尽管我们应该看到整个范围内的电动动力系统，包括最终来自AMG的E63。E63最终可能会采用与款GT63SEPerformance4-DoorCoupe相同的基于V8的混合动力系统，该系统可提供最大功率为马力，最大扭矩为牛·米。然而，也有传言称下一代E63可能会像下一代C63一样缩小到4缸。#奔驰#
梅赛德斯奔驰刚刚推出款EQE电动轿车，并承诺到年推出全电动化车型，这意味着我们可能会看到最后一款配备内燃机的E级轿车。
重新设计的E级旅行车也应该会出现，包括常规版本和全地形版本。我们不太可能看到新一代的两门E级车型。梅赛德斯奔驰被认为正在准备开发新的CLE-Class来取代C-Class、E-Classcoupe和可转换车型。
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