「本文来源：人民车市」
日前，人民车市从海外媒体获得了一组全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的路试谍照。虽然包覆着较为严密的伪装，但从整体轮廓来看，新车整体造型将与新一代S级、C级的家族式设计理念一脉相承。作为梅赛德斯-奔驰主流轿车阵营中的核心成员，新一代E级有望于年底或年初发布。全新一代GLC和E级两大重量级车型的相继换代和上市销售，也意味着将成为梅赛德斯-奔驰的又一个产品大年。
从谍照来看，新车采用了尺寸更加夸张的前进气格栅，并搭配单条幅与点阵组合的AMG风格中网造型。两侧大灯组设计式样与现款车型松子形的大灯相比更加锐利和扁平化，并且上下边缘均配备了LED日间行车灯。由中网造型可以初步判断，测试车型很可能为AMG版本，因而前包围造型较为激进和运动化，两侧进气开口边缘有隆起的筋线设计，依照奔驰的调性，大面积的镀铬材质是少不了的。
车身侧面，新车大体延续了现款车型的标准三厢轿车比例，C柱部分线条更加平缓地向尾部延伸。因为是标准轴距车型，并未采用中国特供车型专享、俗称“小迈巴赫”的C柱独立三角窗。
另外，从照片看来新车似乎采用了非连续的双腰线设计，在车门下方同样采用了大幅向上提升的波浪式筋线，不只是故意设置的伪装还是设计确实如此。如果线条确实如此，奔驰的设计师也许是为了强化车辆的运动风格，不过在小编看来，线条略显繁琐。新车配备了超大面积全景天窗以及日益流行的隐藏式门拉手，进一步营造豪华感。
车尾部分因伪装严密，尾灯造型不得而知，不过大概率会与全新S级、C级相似，采用简洁的三角形、LED光源。这一设计方案可谓毁誉参半，不过确实非常独特，点亮后辨识度很高，令人一望而知这是一台梅赛德斯。后包围则无从看出线条走向，但预计也将采用大面积的镀铬装饰。
内饰部分，谍照并未泄露任何信息。但基本可以判断全新E级将采用与全新S级、C级相近的设计理念。3D视觉效果的全液晶仪表盘、纵向布局中控触摸屏和全新人机交互系统、大面积的木质饰板、金属装饰线、令人眼花缭乱的氛围灯等等都将悉数奉上。E级作为行政级轿车，在用料和豪华配置方面，只会比C级更加奢侈。动力方面，新车在燃油发动机基础上，还将搭载48V轻混系统，插电式混合动力车型也将提供给用户选择。预计北京奔驰推出的国产车型将搭载高、低功率2.0T汽油发动机。至于AMG版本的动力配置目前尚不得而知，不出意外将采用插电式混合动力。但是否还会推出V8车型还没有定论，毕竟奔驰将在AMG车型上弃用V8引擎的传闻不绝于耳。不过奔驰麾下还有最新研发的直6引擎，也颇令人期待。总体而言，新一代E级既强调了对历代E级车型的纵向继承性，也融入了与轿车阵营内S级、C级等兄弟车型的横向亲缘性，在坚守传统和延续家族基因的同时又有所创新。这也是为什么几乎梅赛德斯-奔驰推出的每一款车型，都能经得起时间的考验，最终成为一代经典。
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