梅赛德斯-奔驰再制造工厂于年落户上海临港，是梅赛德斯-奔驰在欧洲之外所开设的第一所再制造工厂。投产后，再制造工厂将为中国消费者提供优质优惠的原厂惠选配件，持续以先进的制造技术推进汽车产业的绿色发展，助力于构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。国内第一批再制造配件已经品质出炉，梅赛德斯-奔驰原厂再制造配件的厂商建议零售价为原厂新件的八折。优惠不仅如此，用户只需要将需要更换的旧配件退回至经销商处，购买再制造配件时，更能享受厂商建议零售价10%的抵扣！第一批再制造配件共有18个配件含：离合器、离合器片、三项交流发电机、离合器分泵、喷射泵、启动机、水泵、空调压缩机等。变“旧”为“新”？绿色循环？了解“再制造”，点击下方视频快速入门↓↓↓↓↓04:40“再造”德国品质“再造”回收配件的全新品质，少不了梅赛德斯-奔驰专业的再制造技术。经过专业拆解充分挖掘回收配件中可用的部件，再利用化学或机械清洗将部件完全清洁，使其焕然一新。=再制造过程中，将部件完全清洁以保证其最佳状态之后，挑选出来的部件还需要经过高标准测试、再制造及重新组装，让再制造后的原厂惠选配件达到原厂新件相同的高品质。在出厂前，再制造的惠选配件还将经过原厂标准的出厂质量监控，层层把关，以标准的高度工业化流程“再造”与原厂配件一致的德国品质循环智“惠”价更优再制造的原厂惠选配件与原厂新件不仅保持同等品质，还能通过最大化循环利用既有资源的方式，从制造成本上节约能源，节省材料，降低生产成本，进而让用户以优惠价格享受到原厂新件的品质及保修服务。对配件进行专业拆解，能够最大化利用可使用的部件。据统计，再制造产品一般可实现节能60％、节材70％，成本节约了，价格自然更为优惠。不仅如此，再制造产品还可以使大气污染物排放量降低80％以上，一台再制造发动机所减少的电能消耗可供一台笔记本电脑工作天，减少的二氧化碳排放相当于一棵树年的吸收量。创“星”经济，绿色制造从发明第一辆卡车起，梅赛德斯-奔驰就一直致力于用科技改变生活。再制造是先进制造和绿色制造的重要组成部分，是通过先进技术实现资源高效循环利用的最佳途径之一。作为世界领先的卡车制造商，梅赛德斯-奔驰更愿意用科技
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