K(W29)是梅赛德斯-奔驰公司于年至年间制造的汽车。
K
年巴黎车展上推出了由FriedrichGeiger设计的K，底盘代号即为W29。
“K”代表Kompressor，在德语中增压器的意思。
K提供了更大、更强大的发动机和更豪华的车身，以满足客户对更豪华和性能的需求。
K的直列8缸发动机的排量为5.4升，由双增压上升气流化油器产生马力（86千瓦）动力。还有一个附加的罗茨增压器，可以在快速手动启动，也可以在地板油时自动启动。
这时，功率增加到马力（千瓦），最高时速可达公里（英里/小时）。
此后推出的K的底盘布局与K相同，但通过用椭圆形截面管替换K的梁柱框架显着减轻了重量。
K在斯图加特附近的辛德芬根工厂生产。
K推出了SpecialRoadster（敞篷跑车）和SpecialCoupe（硬顶跑车）两种车身。
冯·克里格KSpecialRoadster
KSpecialRoadster是当时超受欢迎的高门长尾车型之一，是汽车设计的杰作，也是经典时代最好的梅赛德斯-奔驰。
这些车的主人都是谁呢？比如，吉赛拉·冯·克里格男爵夫人，德国贵族家庭的独生女，欧洲上流社会的社交宠儿。她被选为当时“世界上10位最佳着装女性”之一，无数仰慕者向她求婚，当她拒绝时，一位绝望的求婚者甚至从他的飞机上跳下英吉利海峡。
二战爆发后，男爵夫人在中立的瑞士躲藏多年，这辆车作为交通工具陪她和家人从欧洲逃到纽约，后来又搬到康涅狄格州格林威治。四十多年来，SpecialRoadster被小心地隐藏在一个不起眼的车库里，直到年她去世。
这部车在年8月19日的圆石滩拍卖会上以11,,美元的价格售出，包括买方佣金。
KSpecialRoadster被认为是德国战前精美汽车设计的巅峰之作。作为当时的梅赛德斯-奔驰旗舰，它的建造质量非常出色，几乎全手工打造的限量生产车型，珍珠母贝仪表板、奢华的皮革座椅和后掠式挡风玻璃，两侧的双聚光灯等细节都在传递着一种速度、力量和傲慢的气质。
赫尔曼·戈林的蓝天鹅
赫尔曼·戈林（HermannGring）和他的第二任妻子艾米·索内曼（EmmySonnemann）被拍到在婚礼后乘坐梅赛德斯-奔驰K离开柏林大教堂。
年，第三帝国元帅赫尔曼·戈林订购了一辆特殊版K，采用了他最喜欢的天蓝色，两扇门上都有他的家族徽章。
装配了防弹车身和防弹玻璃。绰号“蓝鹅”的戈林经常被拍到乘坐这部车。
年5月4日，帝国落幕，美国陆军空降师突入贝希特斯加登，发现这辆车后占为己有，麦克斯韦·泰勒少将使用这辆车作为他在西德的指挥车，直到它被美国财政部托管，运往华盛顿。
年，这辆车在马里兰州的阿伯丁试验场被美军拍卖，以美元的“高价”卖给了雅克·图尼克。
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