距离上一次发布GT3车型已经过去了4年，在这期间，各大赛事中AMG-GT的表现都非常优秀，就拿国内的GT赛事来说，最近一场的China-GT宁波站的比赛，最终前四名有3名车手都驾驶的是AMG-GT赛车。另外也许有不少朋友对于GT3的含义不是很清楚，GT3是国际汽联FIA制定的一系列赛车标准中的一种标准，也是目前主流的GT赛车的一种规格。
全新的AMG-GT3属于奔驰的赛道客户定制服务车型，车辆在原厂就会按照FIA的GT3标准进行打造，新款重新设计结构加强件的设计和空气动力学套件连接方式，使得前散热器得到了更好的保护，以及前后扰流板等竞技强化部件更加容易更换，这样的优化对于赛事而言非常重要，能够在小擦碰事故中迅速修复，保留竞争力。
在外观空气动力学套件方面，新车经过修改的部件在很大程度上标志着它的外观：新的前裙板，新的前挡板，新的前扩散器和新的后挡板不仅可以光学识别演变模型，还可以提供功能优势。
在风洞中测试的改进增强了下压力和阻力，从而改善了赛道上的空气动力学性能。新的前大灯，附加灯和尾灯也决定性地为赛车的独特外观和独特外观做出贡献。因此，新GT3符合最近更新的AMGGT系列的生产版本。
另外AMG-GT还新增了DropStart功能。选装该项功能后，一旦赛车从集成的气动千斤顶上掉落，发动机就会自动启动。在进站加油换胎时，这项功能意味着由于驾驶员的响应时间不再浪费时间，驾驶员可以完全集中精力驾驶。
新款GT3作为一款完全成熟且经过测试的赛车而上市。交付始于年底，允许客户赛车队从赛季开始参加新赛车比赛。在推出之前，新款梅赛德斯-AMGGT3经过全面的测试和开发计划。为了提高耐用性和耐力性能，汽车将以赛车速度完成30小时的耐力测试。
为了在比赛条件下进行测试，新车的原型将参加年赛车运动季节后半段的选定比赛。它们将与开发合作伙伴HWA合作运行，并在需要时得到合作伙伴团队的支持。
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