近日,梅赛德斯奔驰EQS在德国正式接受预定,新车推出两种动力共四种版本,最大续航公里,售价区间约合人民币81-万元。奔驰计划在年完全抛弃内燃机,如此看来EQS取代S级成为奔驰下一代的旗舰车型,只是时间问题了。
作为奔驰未来的旗舰,EQS采用了前卫的外观设计,为了追求更高效的续航,在空气动力学方面更是下足了功夫,尤其是浑然一体的车顶流线。在本次接受预定的四个版本中,标准版“BASE”配备19英寸合金轮圈、4.5度后轮转向(可升级为10度),同时支持OTA升级奔驰手机互联。另外,“ElectricAreLine”和“AMGLine”可以选装暗夜外观套件,而作为特别版“Edition1”则拥有奢华的双色车身(银色/黑色)、21英寸合金轮毂以及前翼子板上的专属标识。
动力方面,EQS有+和MATIC两种,前者搭载一台后置后驱电机,最大功率马力、峰值扭矩牛·米,续航里程公里;后者搭载前后双电机,最大功率马力、峰值扭矩牛·米,续航里程公里,并配备了4MATIC四驱系统。另外,EQS还配备了千瓦快充,仅需31分钟即可将电量从10%冲至80%。
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