11月，在北方的初雪和南方的桂花香中，广州车展一如既往，准时赴约。
11月19日，年（第十九届）广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。作为岁末最后一个国内顶级车展，广州车展注定盛放着汽车企业乃至行业冲刺竞速的所有热情。
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对汽车行业而言，年仍旧充满挑战。疫情反复叠加零部件供应短缺、有序用电、上游原材料涨价等因素，为国内车市增添了不确定性。但市场弥艰，则强者弥坚。中汽协最新数据显示，今年1~10月，我国汽车产销分别完成.7万辆和万辆，同比分别增长5.4%和6.4%。其中，新能源车更是“一骑绝尘”，前10个月累计销售.2万辆，同比增长近1.8倍，渗透率提升至12.1%。
在此背景下，广州车展也被视为车市岁末的燃点和源动力，各车企均欲通过广州车展的“带货力”和“号召力”，更好地抓住市场长期机遇，进一步唤醒国内车市的活力，为车市年终的比拼赢得更多制胜点，也为明年的布局谋篇埋下精彩伏笔。
作为中国四大A级车展之一，广州车展已成为中国汽车市场发展的“晴雨表”和“风向标”。据了解，本届广州车展秉承“新科技、新生活”的主题理念，吸引了德系、美系、法系、日系、韩系、自主等多个汽车品牌，展会规模达22万平方米，展车总数达辆，展会首日预计将举办91场新闻发布会。产品阵容方面，本届广州车展共有全球首发车54辆，跨国公司首发车7辆；概念车28辆，其中国际品牌展车9辆；国内外参展车企共展出新能源车辆，其中国外品牌展车88辆。
重磅车型方面，BMWiX、全新奥迪A8LHorch创始人版、全新雅阁、第十一代思域、梅赛德斯-奔驰全新EQB纯电SUV等车型将集中亮相。蔚来、小鹏、理想、零跑、高合HiPhi、威马、飞凡汽车、广汽埃安、欧拉、奇瑞新能源、几何汽车、合创等新能源汽车品牌也将同场竞技，带来最新的新能源车型。
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值得一提的是，上汽奥迪、江铃福特、捷尼赛思等品牌将首次登陆广州车展；长城汽车旗下坦克品牌也将首次在广州车展登场亮相。此外，岚图、智己汽车、ARCFOX极狐、极氪、沙龙等智能电动车品牌均将首次登上广州汽车展展台与观众见面。
值得注意的是，随着中国汽车产业转型升级的不断推进，电动化、智能化、网联化趋势的持续加强，传统汽车产业链上下游都面临着新挑战。在产业链上游，数据处理、车网互联、智能设备等服务和产品提供商，成为了新的入局者；在下游的汽车后市场，主流的市场正在从传统的修车、养车向改车、玩车转变。
基于此，本届广州车展开设了全新的题材展区，“未来汽车科技馆”用于集中展示以人工智能、自动驾驶、5G技术为代表的未来汽车科技；“汽车改装文化生活馆”则打造以汽车改装、自驾露营、文化街区为主题的场景式展示新模式。此外，在展馆内的展场中路，还设有环形自动驾驶动态体验区，并面向公众开放，观众可以在现场乘坐无人驾驶车辆。
干货满满，尽在一图！快来共赴这场岁末的汽车圈儿盛宴吧！
每日经济新闻
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