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预算30万入手奔驰CLA200,与普通C

来源:梅赛德斯 时间:2023/6/9

最近朋友想买一辆在30万左右的车,因为她家非常喜欢奔驰这个品牌,所以家里推荐了国产奔驰C级,但是他觉得C级满马路,没什么意思,并且后备箱有点小,所以给他推荐了这款车,也就是本文的主角,奔驰的猎跑车,正式名称为奔驰CLA猎跑车,价格29万多,不到30万买一辆奔驰进口猎跑车,听上去挺诱人的,这款车会比C级更值吗?我们来分析一下:

该车长宽高分别为:mm、mm、mm,轴距为mm,各版本具体略有差异。

外观方面,这款车给人的第一印象真的不错:本来这CLA一代的车身线条很有活力,而且还是旅行车版,让整车显得更苗条优雅,带着小资气质。

锋利的前后灯组、运动型车架和中央格栅、AMG风格的轮辋等细节协调,魅力和运动感都非常好。

车内造型沿用了奔驰低端车型的主流设计语言,但毕竟奔驰是奔驰,价值还在,用料和做工和奔驰差别不大C级,从配置上来说,差不多3万辆就够了。

座椅采用皮革和绒面革制成的一体式座椅结构,坐起来时看起来非常运动和支撑。

后备箱的常规容积为升,最大深度几乎可以达到1.9米。这也是为什么网友们说这辆车后排座椅折叠起来可以当床用。哈哈,去玩可以省酒店钱。

功率方面,文中为马力版本。这辆车使用的是现在低端奔驰车型使用的1.3吨涡轮增压发动机。听起来很弱。好在这车是4缸的,不然就惨了,哈哈,马力,牛米,主流参数,匹配7速双离合变速器,零到百加速时间8秒多,其实必须做的日常驾驶比梅赛德斯-奔驰C车型更快。这台发动机的整体反应非常积极,驾驶感觉非常轻松,也就是说排量放在这里,中后段的再加速能力一般。工信部油耗为百公里6.1升,实测会更高。

底盘方面,这款车采用的是前驱形式,悬架形式是前麦弗逊后多连杆独立悬架,虽然这款车是旅行车,但和普通版CLA并不相同日常驾驶中的模特。间隙过大,悬挂支撑相当强,转向也很软,也就是说底盘的舒适性明显比C级要强一些。当然有好有坏。

总的来说:与同价位的C车型相比,这款车除了后座空间和驾驶舒适性之外,其实在其他方面还是有一些优势的,比如旅行车的设计和奔驰家族的设计,真的是非常的漂亮和个性。追求个性的消费者,选择这款车一定有更多的理由。

你觉得这车值不值?

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