梅赛德斯车队：外形有张力，看赛车是一种享受，十分出色。梅赛德斯车队F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，参加一级方程式比赛必须要拥有FIA颁发的超级驾车执照，赛车的前鼻翼有着实用性并让整个车身帅气逼人，F1赛车最需要的就是这种减少阻力与气流影响的设计，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力。梅赛德斯车队F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修，赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，赢得一级方程式赛车比赛不仅可以得到奖金，也是至高的荣誉，张扬个性的设计彰显F1方程式赛车的气魄。梅赛德斯车队F1赛车最重要的就是他的发动机也是一部方式成赛车的“心脏”，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车身的碳纤维需要工程师一层层粘贴并放入特质烤箱而得出的完美品，在比赛中会有阴雨天气，每个车队会配备相应的雨胎，国际汽车运动联合会简称FIA，于年成立，并掌管F1赛事。梅赛德斯车队张扬个性的设计彰显F1方程式赛车的气魄，流线型的赛车设计给人以速度感和赛车的活力感，强大的F1核心发动机是为赛车带来强悍动力的最基本来源，F1的开放式驾驶室是延续了早期的赛车驾驶室设计并写入FIA章程，看似脆弱的碳纤维材质却是有着比铝材的硬度更加坚硬的存在。梅赛德斯车队F1比赛规则中，每辆赛车会有11套全新光头轮胎进行选择，一级方程式赛车的时速可以达到惊人的两秒破百公里的速度，看似简单的赛车车身却科技十足并且十分抢眼，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，赛车的动力来源全部依靠发动机的高效运作所产生的力量。梅赛德斯车队它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-km/h的加速，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野，F1车身使用碳素夹层板后使其进化为无大梁弹体结构并且刚性十足，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，方程式赛车虽然没有安全气囊，但是六点式安全带可以更安全的保护车手。
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