中国质量新闻网讯（特约记者曹璞广州报道）历时近6个月的激烈角逐，年梅赛德斯-奔驰服务技能大师赛总决赛于广州车展前夕收官。
曹璞/摄
像广州的梅赛德斯-奔驰培训中心，在中国有3个，分别在上海、北京和广州。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司技术与服务部总监韦伯特介绍：“我们紧密围绕当下汽车行业电动化、智能化的行业发展趋势和豪华汽车用户‘油电双行’的用车场景，以理论与实操相结合的考核方式，全面考察参赛队伍在保养维修、服务沟通和团队协作方面的综合实力。”
跟随工程师的脚步，在笔试考试区，所有参赛人员一人一台电脑安静而紧张地答题。
技师们正在排队发动机故障。曹璞/摄
油电双行，赛制考核再丰富
工程师介绍：“今年我们的服务技能大师赛围绕当下豪华汽车用户‘油电双行’的用车场景和中国用户的数字化生活方式，进一步加大对新能源车型、高端豪华车型及智能化功能应用的考核比重。为进一步强化标准化流程在整个服务网络中的全面落地，本次大赛在专业技能考核方面，特别强调对专业工具使用和维修标准应用方面的考察，以此确保每一位客户都可尽享随时随地，放心奔驰的高水准服务体验。”
专业先行，人才发展再升级
客户接待环节比赛。曹璞/摄
据悉，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司为给多万客户构建随时随地，放心奔驰的服务体验，梅赛德斯-奔驰携手全体授权经销商伙伴，多年来持续投入一线客户服务人才的培训与发展，并通过在职培训、资质认证、进阶培训等多个长效项目，辅以包括服务技能大师赛、客户体验全球挑战赛等“以赛代练”的竞技平台，构建一条全链条人才培养及发展体系。
“团队协作”比赛项目。
目前，梅赛德斯-奔驰已为授权经销商网络内的多名客户服务人员，制定“一岗一策”专职培训及认证体系。当下，包括维修接待人员、维修技术人员、后台支持人员和管理人员在内的近50个客户服务核心岗位的任职资格认证率已达%。此外，为确保核心岗位在职人员的知识技能可伴随行业发展而不断更新迭代，每位认证人员每年还须接受平均2天的在职培训以确保任职资格的有效性。以认证技师为例，梅赛德斯-奔驰系统认证的保养技师需要通过在职培训、资质认证、进阶培训等多个环节，平均需要6年以上的时间才可晋级至体系内最高阶的诊断技师。
面对电动化浪潮，梅赛德斯-奔驰早在年就着手布局新能源车型技术人员和服务人员的培养发展体系，并设置完善的认证体系。目前，新能源车客户服务人员的认证率接近%。
与时偕行，体验生态再迭代
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司相关负责人介绍：“我们依托覆盖全国多个城市的超过家授权经销商网点，持续推进‘数实融合’的服务网络建设，并以此为基础不断迭代客户体验生态。当下，道路及事故救援服务已广泛覆盖全系车型和全国具备道路通行条件的区域，保障客户的安心出行；纯电专属服务已覆盖全国近家授权经销商网点；而充电功率高达千瓦的中国首批，同时也是全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站已于10月落成使用。”
维修流程数字化。曹璞/摄
在数字化生态方面，梅赛德斯-奔驰基于中国用户的数字化用车场景，致力于构建车内车外、线上线下无缝连接的一键式数字化体验生态。现已建成包括手机应用、官方网站、
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