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奔驰1号对比标致Type2,130年前的

来源:梅赛德斯 时间:2024/11/7
作为世界上最著名的三轮车,奔驰1号可以说是奔驰品牌最大的宣传点之一,奔驰宣称这是世界上最早的汽车,这家德国制造商也被冠以“汽车发明者”的称号。那么为什么号称有年历史的法国标致从未说过自己是汽车发明者呢,奔驰的第一款车和标致的第一款车都诞生于何时?19世纪的汽车使用什么动力呢,带着这些疑问,下面我们选车侦探来详细解密。1.品牌对比,谁历史更悠久,标致真有年历史?品牌方面梅赛德斯-奔驰和标致都是正宗的老字号。年,标致家族的两个兄弟Jean-PierreIIPeugeot和Jean-FredericPeugeot正式创立了以姓氏Peugeot(标致)为名的公司,他们将父亲的旧谷物厂改造成了一家钢铁铸造厂,公司成立初期,标致生产的产品从咖啡研磨机、弹簧到锯子、伞架和自行车应有尽有。年,标致正式推出了狮形标志,狮子的形象代表着标致产品非常锋利、极具力量,标致生产的锯子就像狮王锋利的牙齿。但是直到年,狮形LOGO才出现在标致汽车上相信这也解开了不少人对标致狮形LOGO来源的迷惑。年,Jean-FredericPeugeot的儿子阿尔芒标致(ArmandPeugeot)和蒸汽机专家LeonSerpollet合作,制造出第一台标致蒸汽动力三轮车,这款车被命名为标致Type1。年,阿尔芒标致放弃了蒸汽动力,转而使用汽油,并制造了真正意义上的首款标致汽车--Type2。到年,标致品牌已经诞生年,标致的造车历史也长达年。在19世纪末的德国,也有众多工程师在钻研内燃机。年1月,卡尔·本茨(KarlBenz)制造出了第一台三轮汽车--奔驰1号,并获得专利。几乎同一时间,戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)的四轮汽车也递交了专利申请,但戴姆勒的专利申请几周后才被批准,因此第一台汽车的名号让奔驰1号拿走。梅赛德斯这一名称的历史则要追溯到年,当时奥地利商人EmilJellinek是戴姆勒汽车最大的客户,他将女儿的名字梅赛德斯作为戴姆勒汽车的别称。在获得不少比赛胜利后,梅赛德斯这一名称比戴姆勒更加深入人心,于是戴姆勒注册了梅赛德斯这的商标。第一次世界大战后,奔驰公司和戴姆勒公司正式合并为戴姆勒-奔驰公司(年)。发展到今天成为我们熟悉的梅赛德斯-奔驰品牌。2.奔驰1号和标致Type2哪款车技术更先进,年前的车=用什么动力奔驰1号诞生于年,标致Type2诞生于年,两款车相隔四年,动力方面有何不同呢,其实早在年,奔驰创始人卡尔·本茨就开发出第一台固定式单缸二冲程发动机,奔驰1号则搭载了改进的高转速单缸四冲程发动机,其最大功率为0.75马力,发动机配有自动进气滑盖、排气阀、带火花塞的高压电动可控点火装置和冷却水箱。标致Type2虽然是一台法国汽车,其实它搭载了德国戴姆勒的发动机,由于蒸汽动力很重,并且需要长时间的预热,标致开发的蒸汽发动机实用性并不高,于是标致找到戴姆勒,签署了发动机供应合同,Type2搭载排量为cc的V2发动机,这种新型紧凑发动机最大功率可以达到2马力,这足以让Type2达到18公里/小时的极速。车身方面,其使用的三点悬挂系统被认为是汽车上的第一个汽车悬挂系统。在技术方面,标致Type2要高于奔驰1号。3.选车侦“探”--奔驰真的发明了汽车吗?还是另有其人从戴姆勒和奔驰的专利抢注就可以看出,当时研发内燃机汽车的不止两家公司,在此之前,也有奥地利发明家SiegfriedMarcus研发出二冲程内燃机,并于年装在了原型车上,这要比奔驰的1号车还早10年,但由于申请专利的时间和其犹太人的身份,这一历史并不为人所知。选车侦探总结:梅赛德斯-奔驰和标致两个品牌见证了汽车的诞生与发展,相信看完上面的分析,大家对两个品牌有了更深的了解,内燃机研发的初期,这些工程师在黑暗中摸索前进,完成了从蒸汽外燃机到汽油内燃机的转变,也间接推动了现代工业的发展。

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