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奔驰打造的暴力瓦罐,653匹马力3

来源:梅赛德斯 时间:2023/5/2

ShootingBrake,中文翻译过来是猎装车,从它的字面意思就能看出,这类车型是专为猎人打猎而研发的。它介于轿跑和旅行车之间,不但保持了双门轿跑的外形和性能,同时对行李空间有一定的要求。而引入国内后清一色的2.0T四缸,让它失去了一定的运动能力,不再适合打猎,反而将它驯化成为了城市通勤的代步工具,更是被国人调侃为瓦罐车。作为德系三大豪华品牌之首的奔驰,也带来了全新的AMGC63sEstate旅行版,它搭载了2.0T+双电机混动系统,大量技术来源于梅赛德斯-AMGOne超跑中的混合动力技术,综合输出功率匹马力,百公里提速3.5s,再一次燃起了大家心目中的怒火。奔驰打造的“暴力瓦罐”,匹马力3.5秒破百,2.0T引擎比V8还强

前脸延续了AMGC63s的经典设计理念,鲶鱼嘴样式的前格栅搭配着黑色的直瀑式中网,再配上悬浮式的虎头奔车标、AMG提供的宽体式三段式前保险杠设计,带来了十足的侵略性。两侧大灯尺寸更小,车尾采用了类似AMGA45s的经典轮廓,造型有些饱满圆润且层次感丰富,后扰流板搭配着AMG提供了的后包围、碳纤维底部扩散器和双边四出排气,不愧是“暴力瓦罐”该有的姿态

AMGC63sEstate旅行版介于轿跑和旅行车之间,就像是奔驰C63s与奔驰R级的组合体,再加入了宽体运动化套件之后,让它彻底与普通的旅行车区分开来。19英寸的锻造轮圈搭配着红色的卡钳,再配上前/35、后/35的扁平化宽胎,不知道四个车门会不会采用无边框设计,来增添整车的优雅气质。尺寸上,现款车型长宽高**mm,轴距mm,后排座椅还支持按比例放倒,后备厢装载能力也更强

内饰也将会朝着AMGS级的方向发展,同样摈弃了双联大屏设计,采用了12.3英寸的LCD全液晶仪表和12.8英寸的中控液晶大屏,中控屏下方放置了空调控制面板,科技感与时俱进。小尺寸的多功能方向盘采用DINAMICA的防滑面料,能更好的吸附手心的汗液,银质的换挡拨片也更有质感。环抱式的座舱采用了大面积Alcantara面料和大量碳纤维装饰面板铺陈,再配上炮筒式的出口风、炮筒式的仪表以及前排两个赛车桶装座椅,提升了整车的战斗氛围

AMGC63sEstate搭载了2.0T超高功率发动机+电动机的组合,通过使用电动辅助涡轮将继续压榨这台2.0T发动机,使功率提高到kW(马力)。在轻混系统加持下,2.0T发动机会集成一台电动机提供辅助动力,并用作启动电机,再加上后桥的马力电动机与2速变速箱配合使用,系统总输出功率kW(马力)。整车仍保持着50:50的配重。传动匹配了9速自动变速箱,底盘采用了前、后多连杆式独立悬架的组合,并配备了四轮驱动系统、自适应悬架和漂移模式等传统元素。从0-km/h的加速时间仅3.5s,模拟出来的V8发动机声浪,也能让它成为马路上的焦点

综合点评:猎装版车型,它的设计之初就是为了打猎。它将轿跑和旅行车两者的优点互补,既拥有轿跑的外形和性能,同时还拥有不输中型SUV的装载能力,外出也能携带更多的行李物品。在排量严格被控制的当下,奔驰将2.0T发动机升功率做到最大化,再加上后桥的匹马力的电动机,压榨出了匹马力,性能丝毫不逊色与V8引擎的AMGC63。这也再一次点燃了大家对于“暴力瓦罐”的激情。如果有充裕的资金,你会选择这款车吗?

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