红网时刻4月20日讯(记者唐洁琼)传统车企正在加速进入纯电市场。4月18日晚,奔驰EQ之夜,奔驰一次发布了三款重磅纯电产品,包括EQS、EQA和EQB,全面发力纯电动汽车市场,拉开了“梅赛德斯-EQ之年”的序幕。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)表示:“正如中国谚语所说:前人栽树,后人乘凉。梅赛德斯-奔驰积极致力于推动可持续发展与实现碳中和的未来。我们的‘愿景’与中国的碳中和目标同频共振。至年底,我们将在中国市场推出4款EQ纯电车型,其中3款实现本土生产。除了新能源汽车产品本身,我们还在各领域全面推进相关举措助力气候保护。”
未来的汽车是什么样?奔驰VISIONAVTR概念车中国首秀
未来的汽车会是什么样子?奔驰EQ之夜带来VISIONAVTR概念车,是他们对未来的想象与解答。没有方向盘,没有刹车与油门,环保节能,与自然环境共生共存,展示了奔驰对可持续发展的憧憬与向往。
VISIONAVTR概念车的外观非常惊艳,它是由奔驰品牌与电影《阿凡达》团队合作创造,灵感源自《阿凡达》系列续集,天外来客般的仿生学设计语言、感应交互的一体化沉浸体验与革新性的动力操控技术,生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互,呈现奔驰对可持续豪华的宏伟愿景,描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。
球形座舱辅以修长动感的弓形设计,充满科幻大片的既视感。33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。车内没有目力所及的按钮或开关,驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上,就能唤醒内饰,进而通过感应操作车内各项功能。VISIONAVTR概念车还采用了革命性的电池技术,仅使用百分百可循环再生的可降解材料,续航里程超过公里,充满电量只要15分钟。
奔驰首款旗舰纯电车型,全新EQS首次亮相
从EQS的命名,便可以知道它的定位,它的车身长度超过5.2米,轴距超过3.2米,后排空间近1米,是奔驰纯电产品系列中的旗舰车型,是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,它的亮相,预示着奔驰未来EQ系列的发展趋势。
从外观的设计理念看,采用“弓形设计”车身,溜背造型,显得动感流畅,风阻系数低至0.20,刷新了量产车的纪录。全新EQS车身采用双色车漆,这是奔驰首次在迈巴赫车型之外采用双色车身,彰显着旗舰地位。全新EQS配备智能数字大灯,以多达万片微镜片令夜晚行车也可亮如白昼。
针对消费者的里程焦虑问题,全新EQS的续航里程相当出彩。全新EQS基于纯电平台正向研发,提供多种动力版本,配备双永磁同步电机,最大功率千瓦(AMG版本车型最大功率可达千瓦),峰值扭矩牛·米,其电池容量最高达.8千瓦时,带来CLTC工况下可达公里的超长续航里程。
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