毕业论文
您现在的位置: 梅赛德斯 >> 梅赛德斯类型 >> 正文 >> 正文

全新EQS打头阵,9款新车登台,奔驰还是

来源:梅赛德斯 时间:2023/6/14

每年车展,奔驰展台绝对都是最热闹的那一个,没有之一。一方面是由于奔驰在汽车市场上有着巨大的品牌影响力,另一方面,奔驰也确实每次都能带给我们耳目一新的东西。

这不,本次上海车展奔驰同样成为了展馆里的香饽饽。作为汽车发明者,奔驰这次带来了3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市,共9款新车的强大阵容,让人直呼过瘾。

此外,以全新EQS纯电轿车领衔,加上全新EQB纯电SUV与全新EQA纯电SUV,以及后续即将推出的全新EQC,“梅赛德斯-EQ之年”也正式开启。

迈巴赫S级,礼待天下

全新迈巴赫SMATIC在车展上正式上市,厂商建议零售价为人民币1,,元。

外观方面,全新设计的迈巴赫专属格栅配合贯穿于发动机盖的镀铬“脊线”,气场十足。Nappa真皮与高品质木饰遍布车内,搭配以精湛钻石绗缝设计、更大菱形格纹与双缝线打造的豪华座椅,以及全新升级的带12种色彩组合的64色环境氛围灯,质感十足。

头等舱级后排独立座椅配合带电动伸缩腿托按摩和头枕加热等丰富功能的后排座椅舒适组件,轻量化吸音技术结合车身降噪结构,同时后排C柱三角窗采用更厚的双层玻璃以打造极致静谧的座舱环境,也是标配。

新车还搭载了第二代MBUX智能人机交互系统,采用英伟达Xavier芯片、8核CPU、核GPU、16GBDDR4高频内存,算力更强,除了自然语音,还可通过肢体语言控制近20项车辆设置。

动力方面,全新迈巴赫SMATIC匹配3.0升直列六缸发动机,并搭载48伏ISG智能电机系统,可输出+16千瓦功率和牛米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统,转弯直径可缩短至11.4米。

梅赛德斯-EQ新生代双星

全新EQA和全新EQB也到来了。

作为奔驰“中国制造、全球品质”战略下的新作,二者续航里程在同级别中率先超过公里(CLTC),并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

全新EQA秉承EQ品牌一脉相承的设计语言,以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标,搭配“时空之环”头尾灯,十分新潮。

全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV,拥有同级最长的2,毫米轴距,不仅乘坐空间宽大舒适,后备厢容积也高达1,升,充分满足家庭出行与个人休闲等个性化电动出行需求。

全新EQS,大型豪华纯电轿车新标准

作为奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,全新EQS拥有5,毫米车长,3,毫米轴距,后排空间接近1米,树立了细分市场全新标杆。

以“先锋豪华”的理念,全新EQS车身采用修长的“弓形”设计,不仅独具先锋气质,更创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。宽度超过1.41米的MBUX超联屏(MBUXHyperscreen)由三块曲面屏无缝衔接,独树一帜。

依托AI人工智能和多达个传感器,MBUX超联屏拥有强大的自主学习能力,可按需为用户提供个性化建议。其采用奔驰首创的“零层级界面”,让导航、娱乐、电话等始终置于屏幕顶端,一站式控制所有核心功能。

得益于容量最高达.8千瓦时的动力电池,全新EQS的WLTP工况续航里程可达公里,CLTC工况续航可达公里,并提供多种动力版本。此外,全新EQS还可享受奔驰提供的高品质五“星”充电服务。

全新C级车

继今年初全新标准轴距C级车首发亮相后,“中国制造、专属中国”的全新长轴距C级车也在上海车展迎来全球首发。

遵循“新豪华主义2.0”设计美学,新C级车带来两种全新设计风格:运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅,配合带有棱线的跑车风格发动机舱盖,凸显蓄势待发的俯冲感;轿车则延续经典的立标设计。

源自全新S级轿车的“流星雨”数字大灯以每盏大灯万像素的高分辨率照明。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计,并搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统。

全新长轴距C级车轴距较现款车型加长34毫米,提升至2,毫米,带来更加宽敞舒适的车内空间。后排座椅厚度和坐垫长度均按照中国用户的偏好加厚加长,同时配合带额外软枕的全新豪华型后排头枕和加宽的后排中央扶手。

新一代CLS四门轿跑车

作为四门轿跑车型细分市场的开创者,新一代CLS四门轿跑车来了。

外观方面,新一代CLS四门轿跑车以全新设计的熠熠星河标识前脸搭配AMG风格前包围,带来更动感时尚的视觉冲击。

全新升级的电容感应式触控方向盘带来如智能手机一般流畅自然的操作体验。双12.3英寸高清显示屏搭载MBUX智能人机交互系统,支持“读心语音助理”、“智能感应助理”和“实景穿越导航”等功能。

EeL插电式混合动力轿车/运动轿车

新一代EeL插电式混合动力轿车及运动轿车正式上市,厂商建议零售价均为人民币,元。

动力方面,新车搭载了梅赛德斯-奔驰第三代插混动力技术。两款新车的纯电续航里程可达公里(NEDC),兼具直流与交流两种充电方式。在直流快充模式下,电量从0%充至80%,仅需1小时。

此外,新车百公里加速到了达6.7秒,百公里综合油耗低至1.4升。

VISIONAVTR概念车

此外,由梅赛德斯-奔驰与电影《阿凡达》团队合作创造的梅赛德斯-奔驰VISIONAVTR概念车惊艳亮相,其设计灵感源于《阿凡达》系列续集。

总结

“年第一季度,我们与经销商合作伙伴携手耕耘,在中国市场交付,辆新车,创造了有史以来最佳的一季度销量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(JanMadeja)说道。

随着新车的发布,特别是在EQ之年里纯电动车型的持续发力,相信奔驰的销量会再上新台阶。

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszjzl/5192.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了