热点数字一：万辆
据日本媒体报道，日本最大的汽车零部件制造商电装公司生产的燃油泵存在缺陷，致使多家日系车企受到波及，并由此引发了大规模的车辆召回。截至目前，包括本田、丰田、斯巴鲁等在内的多家车企已经召回总计约万辆汽车。
图片来源：每经记者张晓庆摄
在中国市场中，本田汽车在华的两家合资公司广汽本田和东风本田宣布自年6月1日起召回，年7月1日至年12月31日期间生产的部分使用缺陷燃油泵的国产汽车，涵盖国产奥德赛、雅阁、思域、CR-V、UR-V等多款车型，数量总计约77.48万辆。广汽本田和东风本田方面表示，将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。
点评：眼下，日系车在中国市场风头正盛，关于日本电装召回一事对日系车销量的影响，业内观点不一。有观点认为该事或将对日系车的品牌形象和口碑不利，但也有观点认为召回表达了车企负责任的态度，对车企销量影响有限，而日系车后续在华发展将会怎样，还需时间给出答案。
热点数字二：第11代
9月2日，全新梅赛德斯-奔驰S级轿车在德国进行全球首发。作为奔驰的旗舰产品，从年问世至今，S级车系已经走过了69个年头，此次发布的全新S级轿车为第十一代车型。
据了解，新车将搭载L3级自动驾驶辅助系统。梅赛德斯-奔驰方面表示，公司计划于年下半年在德国市场引入智能领航系统，实现全球首个无需驾驶的L4级别自动代客泊车功能。
图片来源：企业供图
点评：数据显示，年，梅赛德斯-奔驰旗下奔驰和smart品牌在全球合计销量达.6万辆，同比微增0.7%。在中国市场中，奔驰与smart年合计交付70.2万辆汽车，同比增长4%，占全球总交付量的28.6%。随着全新S级轿车的首发，梅赛德斯-奔驰S系列车型得到进一步丰富，或为其整体销量提升注入新动能。
热点数字三：第3代
8月30日，第3代哈弗H6在北京正式上市。新车共推出4款车型，厂商建议零售价格区间为11.59万~13.49万元。据了解，第3代哈弗H6是长城汽车自身研发的“柠檬平台”的首款产品，与上代车型相比，新车在动力、安全以及智能配置方面均有不同程度提升。
作为哈弗SUV的扛鼎车型，哈弗H6在上市8年销量超万辆、累计86个月SUV销冠。对于第3代哈弗H6的到来，哈弗品牌营销总经理文飞表示：“第三代哈弗H6凭借越级实力和亲民定价，将继续勇往直前，实现上攻合资、进军海外市场的目标和理想。”
图片来源：长城汽车
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